2026年开年仅4天,国内车市便迎来超过70款车型的优惠政策,多达14家主流车企密集出手,正式引爆新年第一轮价格战。
据车东西1月4日报道,元旦假期刚结束,宝马中国便率先发力,官方宣布对旗下31款车型进行价格调整,最高降幅达30.1万元,堪称开年价格战的“第一枪”。
紧随其后,一汽大众也推出重磅优惠,迈腾3000万辆甄选380豪华版直接打出12.99万元的一口价,相比20.69万元的指导价相当于打了六折,引发市场关注。
图:各大车企1月促销政策概览
凯迪拉克同样加入六折阵营,全新XT5限时惊喜价低至22.99万元起,较37.99万元的指导价直降15万元,性价比凸显。
据车东西不完全统计,除上述品牌外,沃尔沃、起亚等海外品牌,东风日产、长安马自达等合资车企,以及小米、蔚来、尚界等新势力,还有长安、东风、奇瑞等本土传统车企,均已推出开年促销政策,累计涉及车型超过76款,车市价格战已全面打响。
图:国内车企1月促销政策详细梳理
回顾过去两年,开年价格战通常由自主品牌率先发起,合资品牌随后跟进。但今年局势逆转,海外及合资品牌成为进攻主力,攻势异常猛烈。
其中欧洲车企表现最为激进,宝马中国一次性下调31款车型售价,成为焦点。
具体来看,宝马此次调价覆盖了从旗舰到入门的广泛产品线。
在31款调整车型中,24款降幅超过10%,5款降幅突破20%。其中宝马i7 M70L降价金额最高,达30.1万元,显示出宝马对高端市场的重视。
图:宝马各车型促销政策一览
从降幅比例看,宝马iX1 eDrive25L以24%的降幅领跑,指导价从29.99万元下调至22.8万元。
对于此次调价,宝马中国回应称,这仅是部分产品官方指导价的调整,终端成交价仍由经销商决定,并不代表宝马主动加入价格战。但市场普遍认为此举将加剧竞争。
一汽大众则通过购车权益变相降价,迈腾3000万辆甄选380豪华版以12.99万元的一口价销售,较指导价优惠7.7万元,同样实现六折促销。
图:一汽大众迈腾380豪华版一口价12.99万元
美系代表凯迪拉克推出多款一口价及限时优惠:全新CT5限时19.99万元起,直降9万元;XT4一口价15.99万元起,优惠6.98万元;全新XT5限时22.99万元起,降幅达15万元,再次凸显六折力度;新CT6全款一口价28.99万元起,优惠8万元。
图:凯迪拉克全新CT5限时优惠19.99万元起
日系车企同样不甘示弱,长安马自达宣布两款车型限时优惠:马自达CX-50行也焕新一口价13.98万元起,较指导价降低2.8万元;马自达EZ-60运动版最高可享以旧换新国补2万元。
沃尔沃汽车针对中大型SUV XC70推出限时购置税直补政策,1月1日至31日期间购车可享1.4万元补贴。
图:沃尔沃XC70购置税补贴1.4万元
不过与竞品的大幅降价相比,沃尔沃1.4万元的购置税补贴略显单薄,市场反响有待观察。
海外车企此番密集促销,表面是让利消费者,深层意图则是抢占年初市场先机,提振销量,同时展现其在行业转型与价格战压力下的积极应变能力。
海外品牌攻势猛烈,本土新势力与传统车企也不甘落后,纷纷推出多样化优惠措施。
新势力方面,小米创始人雷军亲自官宣,为小米YU7全系提供3年0息金融方案,首付仅需7.49万元,月供低至4961元,降低购车门槛。
图:小米YU7新年金融政策
针对SU7 Ultra用户,小米加码赠送碳纤维运动方向盘、中控台饰板及前排座椅背板,同时提供五年免费基础保养和Xiaomi HAD端到端辅助驾驶终身免费使用权。
图:小米SU7 Ultra新年购车权益
firefly萤火虫在元旦当天推出限时权益,锁单用户可获10年智能领航辅助、2000元购置税补贴或7kW家充桩、1000元轮圈基金、精选脚垫及3000积分等丰厚礼包。
图:firefly萤火虫1月购车礼包
尚界汽车为H5车型推出1月十大购车权益,累计价值高达5.46万元,吸引消费者关注。
图:尚界H5车型1月购车权益
传统车企中,长安深蓝推出开年红包、置换补贴及至高5年0息等组合优惠,覆盖多款车型。
图:深蓝汽车开年促销政策
奇瑞集团携16款车型参与促销,东风风神L8也推出购置税补贴与置换补贴,进一步加剧车市竞争。
图:奇瑞汽车开年促销政策
整体而言,海外品牌倾向于一口价直降,而本土品牌则更注重增值服务与金融方案,如智驾包、低息贷款等,旨在增强用户粘性,稳固市场份额。
价格战早已成为车市常态,每年都会升级出新玩法。在激烈的市场竞争中,降价依然是吸引消费者的最直接手段。
2026年开年,车企纷纷抓住春节前消费旺季推出促销,旨在锁定潜在需求,提升销量,为新一年市场表现奠定基础。
价格战对消费者而言无疑是利好,购车门槛降低,选择更加丰富,同时能以更实惠的价格享受到前沿智能化技术,客观上推动了汽车智能化普及。
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