2025年BBA在华销量集体“失速”：德系豪华三强如何突围智能化下半场？

在过去的2025年里，曾经在中国市场风光无限的德系豪华品牌“三剑客”BBA（奔驰、宝马、奥迪）集体折戟，合计销量大跌约26万辆。 

据车东西1月13日最新消息，随着奔驰今日揭晓2025年全年战报，德系三强在华的年度表现已悉数出炉。数据显示，这一昔日的“金字招牌”正在面临前所未有的市场挑战。 

具体销售细节显示：在2025年，奔驰在华交付量录得55.19万辆，较往年减少约13.9万辆，跌幅高达19%；宝马在华销量为62.55万辆，同比减少约8.9万辆，下滑幅度达12.5%；奥迪（含一汽奥迪与上汽奥迪）在华总销量约为61.7万辆，减少约3.2万辆，微跌4.9%。

▲2025年德系豪华三强全球与中国市场销量对比

整体而言，BBA在2025年的中国市场表现均呈现出不同程度的疲软，三家企业合计销量较2024年萎缩约26万辆，总降幅达12.3%。

面对颓势，BBA并未坐以待毙，而是开启了强势的反击计划。奔驰宣布2026年将在中国推出超15款全新或改款车型；宝马则计划投放20款新产品；奥迪同样不甘示弱，包括一汽奥迪Q5L、A6L以及A6L e-tron在内的多款重磅车型已蓄势待发。 

与此同时，三家巨头都在加速本土化转型，通过深化与中国科技巨头的合作，试图重塑在华竞争力。 

01.中国市场销量普跌，宝马连续两年录得双位数下滑

从全球视角来看，奔驰2025年乘用车及轻型商用车总销量为216万辆，其中乘用车销量180万辆，同比下降9%。尽管新能源车型（BEV+PHEV）销量达36.86万辆，但增速已明显放缓。 

▲2025年奔驰全球各业务板块销量

按区域划分，奔驰在全球主要市场均遭遇挑战：欧洲下滑1%，北美下降12%，亚洲缩水16%。而作为其全球最重要的单一市场，中国市场的表现最为惨淡，交付量从71.4万辆跌至55.19万辆，降幅高达19%。

▲2025年奔驰分地区交付数据

唯一值得欣慰的是，奔驰第四季度在中国市场实现了13.36万辆的销量，同比增长7%，呈现出回暖迹象。 

相比之下，宝马的全球表现略显稳健。2025年宝马集团总交付246.37万辆，同比微增0.5%，其中纯电动车全球销量44.21万辆，保持了小幅增长。 

▲2025年宝马集团年度交付成绩

但在核心的中国市场，宝马的情况不容乐观。其2025年第四季度销量同比大幅下滑15.9%。 

▲2025年宝马及MINI品牌全球各地区表现

数据显示，亚洲是宝马唯一年度销量下滑的区域。在中国市场，宝马年度销量减至62.55万辆，同比下降12.5%。结合2024年13.4%的跌幅，宝马已在中国市场连续两年遭遇超10%的销量重挫。

奥迪方面，2025年中国市场合计销量约61.7万辆。其中，一汽奥迪贡献了57.01万辆，时隔多年重新夺回豪华车市场及燃油豪华车市场的部分第一头衔。 

▲一汽奥迪2025年度销量总结

而上汽奥迪零售量为47258辆，同比增长23%，虽基数较小但增速显著。 

▲上汽奥迪年度零售增长情况

分析背后原因，BBA流失的份额正被特斯拉及中国本土高端品牌蚕食。特斯拉、鸿蒙智行、理想等新能源品牌正在豪华车阵地“攻城略地”。 

▲国内豪华品牌零售量榜单分析

02.2026反击战开启：新品集中爆发，牵手中国智驾朋友圈

BBA的在华疲软其实早有预兆。2025年上半年，奔驰、宝马、奥迪在华销量分别下降了14%、15.5%和10.3%，竞争压力贯穿全年。 

▲2025上半年奔驰乘用车市场表现

▲2025上半年宝马集团市场交付明细

▲2025上半年奥迪分地区交付统计

面对挑战，BBA正试图通过价格调整和补强“智能化”短板来挽回局势。2026年初，宝马已率先对31款车型进行官降，多款主力车型降幅超过20%。 

▲宝马中国近期价格调整策略

在产品端，宝马将在2026年投放20款新车，备受瞩目的国产长轴距新世代BMW iX3将于下半年上市。为了弥补智驾短板，宝马拉来了Momenta合作开发新一代智驾方案，并引入阿里AI大模型强化智能座舱。 

▲宝马集团2026新车投放计划

▲宝马与中国科技公司联合研发智驾系统

奔驰同样在2026年规划了超15款新品，包括电动版GLC长轴距、GLE长轴距等核心车型。在智能化层面，奔驰已通过与Momenta合作，将全场景智驾系统逐步覆盖至全系车型。 

▲奔驰2026年华产品阵列

▲奔驰AI赋能的未来座舱规划

奥迪则选择了“强强联手”，通过搭载华为乾崑智驾，奥迪Q5L、A6L等明星车型将在1月15日的发布会上以全新面貌亮相，旨在通过华为的智驾加持重夺智能化高地。 

▲融入中国智驾血统的全新奥迪车型

03.结语：BBA的中国保卫战进入关键期

2025年的数据滑坡，为德系豪车鸣响了变革的警笛。 

在中国这个全球竞争最激烈的新能源竞技场，传统的品牌溢价正在被创新的智能化体验稀释。然而，BBA深厚的工业底蕴与中国本土科技巨头的联姻，正在酝酿一场新的变革。2026年，这三大豪车品牌能否在智能化转型中完成“大象转身”，我们将拭目以待。