影石创新成功上市之后,创始人刘靖康反而陷入了焦虑。
影翎Antigravity A1 发布后的 48 小时内,这款被誉为“全球首款全景无人机”的产品,销售额突破了约3000万元。
然而热度尚未消散,行业的质疑便接踵而至。
据新浪财经援引业内人士分析,以七八千元的平均售价估算,3000多万元的销售额对应销量约在3000至4000台之间,“表现并不突出”。
刘靖康对此予以否认,他在内部信中强调,“诸多报道内容与事实不符”。但在更为直接且喧嚣的社交媒体上,关于影翎A1的评价呈现两极分化。
面对外界质疑,刘靖康做出了一个耐人寻味的举动:将矛头对准大疆。
从指控“非正常竞争”,到“供应链排他”,再到“黑公关”,他多次公开点名大疆,措辞愈发激烈。
客观而言,凭借“全景拍摄”这一核心创新切入无人机市场,影石确实有理由让大疆感到威胁。刘靖康曾坦言:“五年前做出这个决定时,我们就预料到这会刺激DJI推出全景相机‘抄家’,即便如此,我们还是选择了出发。”
在他的叙述中,这无异于一场明知会遭遇强敌却仍义无反顾的冒险。
过去,刘靖康对大疆始终保持着相当程度的敬意与克制。“过去十年,感谢GoPro和DJI,他们如同重力一般,是行业的开创者,也是行业存在的基础。”
但如今,这种克制的体面正被他亲手打破。刘靖康开始频繁强调与大疆之间“并非良性竞争”,并公开宣称要——
“抗争到底,至死方休。”
当情绪浮出水面,往往意味着背后的财务状况已不容乐观。
2025年成功上市的影石,已连续多个季度陷入“营收增长但利润下滑”的困境。而影翎A1,这款承载厚望的产品,既是希望之光,也是成本的无底洞。
于是,这场原本属于产品创新的较量,迅速升级为“全方位对抗”。
而这场对抗,其实从影石创立之初就已埋下种子。
回顾起来,影石的首次破圈,正是将全景相机“带上天空”。
2017年,在影石首款全景相机Nano正式发售前,刘靖康突发奇想——将全景相机绑在老鹰身上,记录它翱翔时的视角。短短两周,这条视频在全网收获超过5000万次播放,Nano尚未开卖便已走红。此后数年,影石几乎每年都会推出一条“老鹰视角”的短片。
若将时间轴再往前推,刘靖康最初的创业灵感,同样源于他第一次观看360°全景航拍视频的体验。某种程度上,让全景相机飞上天空,日后成为了一种执念。
刘靖康后来在内部信中写道:它(全景无人机)是最契合人类直觉的消费级无人机:通过全景镜头和手柄的体感操控,手指所指即方向,目光所及即焦点,无需复杂运镜;配合VR眼镜,便能如鸟儿般翱翔天际。
真正的转折发生在2020年。按照刘靖康的说法,这一年影石正式进军无人机领域,这一决策日后刺激了大疆来“抄家”。但若梳理时间线会发现:2019年,大疆已发布首款运动相机Osmo Action,率先出手的其实是大疆。
不过,彼时的刘靖康对友商仍保持客气,甚至在自家无人机问世前,还颇为“贴心”地推出了一款适配大疆无人机的全景相机:
2022年,影石发布了“瞳Sphere”无人机全景相机。这是一款外挂设备,专为大疆Mavic Air 2和Air 2S设计,最大亮点是通过算法在360°画面中实现无人机“隐形”拍摄。全景画面的无缝拼接本就是影石的看家本领,而这次它被完整移植到了大疆的飞行平台上。
但这种“贴心”,恐怕并非单纯的配件思维。它更像是对市场和用户的隐性暗示:传统无人机无法实现全景拍摄,这意味着对大多数普通用户而言,航拍同时面临飞行操控与摄影构图的双重专业门槛。
换言之,对绝大多数普通用户来说,会飞不等于会拍。因此,刘靖康在去年的内部信中用一个颇具野心的比喻来形容:“全景无人机之于传统无人机,如同汽车之于马车。”
于是,在这款看似服务友商的配件产品中,影石悄然完成了两件事:一是技术验证,二是用户教育。
待影石走完这一步,大疆也回过神来。当年,正忙于Osmo Action 3的大疆,正式启动了全景相机项目:刘靖康此前预判的那场“抄家”终于到来。
即便如此,刘靖康对竞争对手始终保持着相当程度的克制与尊重。2024年7月,他在朋友圈写下“尊重大疆”,主动打破运动相机行业“挑战者必贬低龙头”的常规叙事,“领跑马拉松的是顶级选手,你也会跑得更快”。在当年的公司年会上,他再次公开表示“感谢大疆、感谢GoPro”。
正面交锋很快来临。
一年后,大疆首款全景相机Osmo 360正式发布,对影石构成实质性威胁。Osmo 360标准版定价2999元,比影石旗舰机型Insta360 X5的首发价低800元,价格战迅速打响。
大疆已成功闯入影石的核心领地。
而无人机之于影石,早已不仅是刘靖康个人的“执念”,而是在出货量超越GoPro之后,这家公司必须正视的现实课题。
从市场空间来看,答案显而易见。根据弗若斯特沙利文报告,2024年全球全景相机市场规模约59亿元,预计2023—2027年复合增长率为11.8%;而同期全球无人机市场规模已达约2600亿元,复合增长率高达19.17%。两条曲线指向截然不同的增长前景。
虽同为各自赛道的头部玩家,但体量与潜力已不在同一量级。更重要的是,大疆切入全景相机赛道后,行业格局正从过去近乎单一主导,转向“影石-大疆双雄”对峙;而在无人机领域,大疆依旧占据绝对主导地位。
数据已勾勒出最直观的变化轨迹。2024年,影石在全景相机市场的份额仍高达约81.7%;但到去年第三季度,这一数字已骤降至49%。与此同时,大疆凭借Osmo 360的入场,市场份额攀升至约43%。这并非单纯的产品竞争结果,而是一个信号:全景相机赛道已不再安全。
在此背景下,刘靖康将“心心念念”的全景无人机推向市场,更像是一种必然。通过创造新的细分场景,影石试图为自身、也为无人机赛道打开新的增长入口。曾经的主动布局,至此已逐渐演变为一场防守反击。
但现实很快给出另一重提醒。Osmo 360在短时间内取得的市场表现,恰恰说明:对大疆而言,进入影像领域更像是“顺手而为”的横向延伸;而无人机,却并非影石的舒适区,甚至可以说是一个完全不同的工程世界——飞控系统、无线通信、稳定性、安全冗余、法规适配,每一项都比相机复杂得多。
正因如此,大疆的反击并未停留在产品层面,而是从这套复杂的系统工程展开。
影翎A1发布四天后,刘靖康在内部信中披露,在飞机上市前半年,影石影翎的多家核心供应商突遭“排他”压力:光学镜头模组7家、结构件8家、屏幕3家、电池2家、芯片及电子元器件8家,另有其他供应商5家。
影石供应链负责人随后向外界表示,此类压力并非首次出现。过去五年,针对部分供应商的排他要求尚停留在口头层面;但到2024年第三季度,这种态度被进一步明确为:“其他客户可以合作,但必须排除影石。”
对此,一名大疆中层员工回应:“有些供应链是大疆花了数年时间从零开始培养的……如果供应商转头就卖给别家,相当于把我们积累的技术和产品底蕴直接透露给竞争对手,这对大疆不公平。”
渠道端的博弈同样激烈。据搜狐科技报道,大疆曾以“疑似经营竞品”为由终止与部分经销商的合作,并要求拆除门店的大疆标识;而在影石的授权体系中,同样存在对竞品的限制。去年,湖南一处影石门店甚至因商场与大疆签署的独家协议,被迫拆除招牌。
在内部信中,刘靖康强调,影石并非毫无准备。面对供应链排他风险,公司提前制定了多套预案,得以在短时间内完成供应商切换,重建相对自主的供应体系,研发与供应链团队“守住了产品的生命线”。
只不过,从最终呈现的产品效果来看,这场围绕供应链的拉锯战,仍在影翎A1身上留下了清晰痕迹。
作为全球首款全景无人机,影翎A1的创新确实让不少消费者眼前一亮。
“先飞行,后构图”的逻辑,几乎是为非专业用户量身打造:拍摄时只需专注飞行,后期可在全景素材中自由取景,无需反复补拍。“如果想捕捉那些稍纵即逝的自然风光,这种拍法非常实用。”
刘靖康所强调的“手指即方向,目光即焦点”,在体验层面也并非空谈。体感操控显著降低了学习成本,对那些不愿花大量时间练习飞控、只想体验飞翔感与全景影像的用户而言,影翎A1提供了大疆体系之外的一种选择。
但问题也随之暴露。
作为影石的第一代全景无人机,不少消费者也感受到“想法很好,但产品似乎未完善就匆忙推出”。
图像传输成为被诟病最多的短板。有用户反馈,在开阔环境下375米高空也存在信号丢失概率,极限距离有限;在公园江边等常见场景,900米左右就开始出现信号变黄、图传卡顿。而在VR场景下,图传不稳定常导致用户眩晕。
此外,无法倒退飞行、缺乏全向避障、自动避障范围过大、抗风能力有限,这些问题相互叠加,进一步拉低了整体体验。
值得注意的是,这并非国内用户的“情绪化吐槽”。多位海外测评博主的评测中,上述问题同样被反复提及。
即便如此,市场对影石的创新并未全盘否定。无论是国内用户还是海外测评者,普遍认可影翎A1的突破,并期待其在后续版本中补齐短板。
但真正让刘靖康警惕的,并不只是产品层面的争议。
影石在社交平台上发现,大量差评使用相同的“客服沟通截图”来证明“拒绝退货”;原本专注美妆、母婴、穿搭的账号开始密集发布无人机差评;甚至部分新注册账号几乎只围绕影翎A1进行负面输出。
12月8日,刘靖康在内部信中直言:“这些非常规、密集的攻击,恰恰说明我们确实触动了某些既有格局。”
12月22日,影石法务部进一步披露:影翎上市两周内,网络上集中出现超过2500条虚假恶意内容,相关证据已完成固定并报案。
随后,刘靖康在朋友圈转发征集黑公关线索的声明:“统计了一下,过去3年我们才送了六七个人进去,估计26年要猛增。”
与其说这是一次情绪宣泄,不如说影石已默认:这场冲突,早已不是单纯的产品竞争。
事实上,刘靖康对大疆的态度,也已从公开场合的“尊重”,转为略带讽刺的“respect”。去年10月,他在朋友圈写道:“消费电子和消费品领域唯一能做到垄断的王者,前无古人,后无来者。光靠产品技术和营销,是做不到垄断的。”
这并非单纯的口水战。
当影石在影翎A1上持续高投入时,财务压力已开始显现:2024年三季度,影石创新营收同比增长92.64%,但净利润同比下滑5.95%;研发费用高达5.24亿元,同比增长164.81%,占营收比重达17.81%。
而另一边,大疆也准备杀个回马枪。
据多方消息,大疆首款全景无人机Avata 360即将发布,同样支持体感操控,但补齐了影翎A1缺失的全向避障能力;更关键的是价格策略——Avata 360起售价仅为影翎A1的约44%,即便是最高配版本,也比影翎A1基础版低约1100元。
在一个高度依赖规模、渠道与生态协同的市场里,大疆的系统性优势,正在全景无人机赛道上被完整释放。
或许,影翎A1的真正意义,在于对无人机的一次“重新定义”。
只是,当创新真正触碰到既有秩序,竞争就不再局限于产品参数和价格,而会迅速蔓延至渠道、舆论、定价乃至生态层面。
对影石与刘靖康而言,全景无人机只是开始。
真正的考验,是在一个高度集中、规则早已写定的市场里,能否承受一场看不到终点、也未必由自己决定走向的全面消耗战。
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