近日,小米推出了名为“删十六计”的市场策略,直接对标苹果全系机型,发布小米17、小米17 Pro和小米17 Pro Max,但这一系列中唯独缺少Air版本。
这一市场空缺,被联想迅速填补。
9月29日,联想宣布旗下moto X70 Air将于10月底上市,主打“有AI的Air”概念,目标直指iPhone Air。
从预热海报来看,moto X70 Air采用极简设计,背部摄像头模组仅轻微凸起,右侧保留实体音量键和电源键,延续了moto经典风格。
不过官方尚未公布具体参数,我们可以结合iPhone Air进行对比分析。
iPhone Air起价7999元,以5.6mm厚度和165g重量成为苹果史上最薄机型,机身采用钛金属边框与超瓷晶玻璃。
但为实现极致轻薄,它也做出妥协:取消实体SIM卡槽,仅支持双eSIM(国内目前仅联通适配),电池容量压缩到3149mAh,低于多数安卓旗舰。
业内人士推测,moto X70 Air厚度可能突破5.5mm,重量降至160g以下,电池容量为4500-5000mAh,同时保留实体SIM卡槽,更贴合国内用户习惯。
芯片方面,iPhone Air搭载A19 Pro芯片,moto X70 Air预计采用骁龙8 Gen4或天玑9400,性能上略逊于A19 Pro。
在iPhone Air的领先优势下,moto X70 Air除了续航和重量可能占优,其他方面期待值不高,似乎主要在命名上蹭热度。
值得一提的是,这是联想首次在手机上使用“Air”命名。
联想电脑早有YOGA Air系列,主打轻薄,这次显然将电脑端轻薄经验迁移到手机。
例如YOGA Air系列擅长在超薄机身平衡性能与续航,像YOGA Air 14在13.9mm厚度内容纳70Wh大电池,靠的是电池与散热系统错位布局。
moto X70 Air可能沿用这一思路,结合折叠屏超薄电池封装技术和YOGA布局经验,让电池避开摄像头模组与主板区域,降低整机重量。
回溯历史,2014年联想手机业务收购摩托罗拉移动,如今形成以moto为核心、多系列协同的产品布局。
其中,折叠屏是联想手机业务重点,例如今年moto razr 60系列推出冰钻限定版珠宝小折叠,与施华洛世奇联名,成为热门七夕礼物,还有人做成痛机,起售价5499元。
直板机型方面,edge 60系列覆盖1445元到2295元价位,配色大胆多样,质感接近皮革,部分机型加入尼龙和砂纸纹理,差异化明显,吸引了不少学生用户。
销量上,联想手机呈现“海外强劲、国内追赶”态势。
今年第二季度,联想moto折叠屏市场份额从去年同期的14%翻倍至28%,意味着全球每卖出四部折叠屏手机,就有一部是联想moto的。
在海外市场,联想moto营收稳居四强,出货量冲进前五。
但在国内市场,其存在感较弱,长期处于次要地位。
除了联想,最近其他国产手机厂商也纷纷对标苹果。
例如小米,这代旗舰跳过数字16,定名小米17,整个系列全面对标iPhone17。
OPPO的Find X8、Reno 13等机型,采用与iPhone相似的直屏、直角边框和一体式冷雕玻璃镜头模组,被网友称为“OPhone”,OPPO官方不反感,还申请了该商标。
vivo也类似,部分机型外观设计与苹果愈发相似,还推出vivo OriginOs主题,界面酷似苹果系统,乍一看难分真假。
而且一些国产品牌发布新品时,还会强调产品对苹果生态的兼容性。
不可否认,国产机在对标苹果时,融入自身优势,在摄影、续航等方面甚至超越苹果,性价比高,为用户提供更多选择,提升手机体验。
但长远看,这种过度对标易让品牌失去独特性,真正在高端市场站稳脚跟的品牌,从不靠模仿对手,而是坚持走自己的路。
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