一星机器人突解散，吉利战略调整下的具身智能变局

近日，具身智能创业圈传出一则惊人消息：由吉利汽车董事长李书福之子李星星实际掌控的机器人企业“一星机器人”，突然宣告解散。

这家公司成立虽不足半年，但自诞生起便光环加身：“吉利太子创办，背靠汽车巨头”，“明星AI研究员加盟，研发实力雄厚”，“迅速完成数亿元种子轮融资”，人才、资金、技术一应俱全，初期即被外界广泛看好。

然而，如今突然解散，让众多未过试用期的员工感到“创业未半，中道崩殂”的失落。他们纷纷猜测，公司解散的真正原因究竟是什么？

“一星并非裁员，而是计划在11月初注销。9月份时仍有大量订单涌入，8月份参与投资的资方甚至有意追加投资。” 一星机器人技术部门的方宇向镜相工作室透露，尽管国庆假期后他们已提前得知公司解散的消息，但仍感困惑。在他看来，一星机器人在技术落地和商业化进展方面表现不俗。

一家各方面表现良好的公司突然解散，问题或许源于战略层面，即其背后的吉利集团。

10月16日，与一星机器人解散消息同时传出的，是吉利集团寄予厚望的智能驾驶公司千里科技正式向港交所提交上市申请。此前在9月28日，千里科技在品牌发布会上宣布新定位为“AI+车+机器人”。

目前，千里科技由37岁的“AI天才”印奇领导。他毕业于清华姚班，专注人工智能领域，曾创办“AI四小龙”之一的旷视科技。加入千里科技后，他主导开发“千里浩瀚”智驾系统，并赢得了李书福的赏识。在发布会上，李书福公开为印奇站台，称“未来属于印奇”。

今年7月，在智能车参考与吉利技术负责人李传海的对话中，李传海表示：“未来全球最大的机器人公司可能是吉利，而‘机器人’一词蕴含深远意义。”采访中同时亮相的正是刚刚宣布智驾升级的千里科技。

吉利怀揣成为“全球最大机器人公司”的雄心，但目前看来，这一野心更倾向于通过千里科技实现。

据未来汽车Daily报道，一星机器人解散后，技术人员面临三种选择：一是自行寻找出路；二是跟随CTO丁琰自主创业；三是吉利系领导仍有意继续机器人业务，可能成立新公司，已与部分技术人员接洽。

方宇的项目成员在一星解散消息传出后，迅速接到多家具身智能初创企业的招聘电话。无论选择创业还是留下，他相信一星的技术团队将“散作满天星”。如今，解散已成定局，9月签署的订单无法交付。方宇无暇他顾，最紧迫的任务是处理客户订单的善后事宜。

创业未半，中道崩殂

“犹如在战场上激战正酣，后方却鸣金收兵。”方宇如此描述对一星机器人解散的复杂心情。

早在5月一星注册前，方宇便受邀加入项目组。初期他们仅有一片空地，几间办公室，“可谓家徒四壁”。据方宇回忆，搬入办公室的第一时间，团队便着手搭建基础办公设施和机器人设备。

方宇所在的技术团队中，拥有海外背景的人员占比超过50%，也不乏从知名具身智能公司跳槽而来的技术专家。公司内，每张办公桌旁都配备一台机械臂，“一星机器人仿佛被机械臂环绕”。在方宇的记忆中，技术团队充满热情。

而这列高速行驶的列车，在10月仓促停摆，距公司成立不足半年。

作为实习生加入一星的陈振在9月前已离职。目前，他尚有万余元薪资未结清，但相比他人，损失较小。

不过，“在11月初正式注销前，未发工资预计都能到位。” 方宇正积极为项目组成员与公司沟通。然而，由于公司成立未满半年，员工未过试用期，按法律规定应得的N+1补偿“大概率无法获得”。

正常情况下，一星机器人每月15日发薪。目前全职员工薪资未发的原因是离职流程尚未完成。方宇表示，一星机器人的许多业务流程遵循吉利标准化流程，由于公司预计11月初注销，届时将解决薪资和补偿问题。

“深感遗憾。”方宇告诉镜相工作室，他最遗憾的是未能在一星机器人实现一个垂直场景落地的示范案例，这对技术人员而言是功勋章，“若再多些时间该多好”。

一星的事，吉利说了算

加入一星机器人后，方宇与同事深入吉利各汽车生产车间及物流部门。这种基层体验让技术团队对垂直场景进行细致解构，分析如何通过数据采集和机器人学习解决实际问题。

据报道，今年6月，一星机器人从吉利上海AI Lab引进了明星研究员丁琰，担任CTO兼联合创始人。此外，还与复旦大学姜育刚教授团队、清华大学汪玉教授团队及国际知名的FastUMI数据采集团队开展产学研合作。

这一背景使一星机器人在众多具身智能初创企业中独树一帜。从吉利垂直工业场景切入，基于无本体数据采集实现机器人规模化，使公司在成立三个月后便打通无本体数据商业闭环，并于9月获得部分订单。

“作为初创具身智能公司，不仅烧钱不多，还能对接商业订单，发展速度已相当快。”方宇认为，融资或商业化进度并非一星机器人突然解散的原因。

● 一星机器人股权穿透图（其中李星星为李书福之子，李妮为李书福之女，潘运滨现任吉利半导体公司CEO）。来源：天眼查

作为吉利创始人李书福之子，李星星是一星机器人项目的孵化者和实际控制人。但对一星而言，仅李星星一人看好远远不够。

“一星成立至今未有CEO，CTO来自吉利，话语权掌握在资方手中，一切由吉利决定。”陈振表示。

根据一星机器人披露的两轮投资方信息，镜相工作室注意到，投资方多出自吉利体系。今年7月，一星宣布完成数亿元“亲友轮”融资，投资方几乎均来自吉利生态。9月17日，公司再次官宣数亿元种子轮融资，除BV百度风投等市场机构、银河通用等产业投资方外，曹操出行等吉利系成员依然在列。

作为李书福之子亲自孵化的企业，一星机器人自起步便备受关注。据方宇获悉，若非一星突然解散，部分资方的追加投资意愿十分强烈。

即便作为李书福之子，李星星也难以决定一星的命运。“吉利战略调整”或许是一星突然止步的主因。

吉利的统一构想

2025年，吉力的核心任务在于落实“一个吉利”战略整合。

这项始于去年年底《台州宣言》的计划今年加速推进，在品牌、技术、资本、生态等多方面同步展开。

品牌层面，极氪退市整合进吉利，消除两家在不同市场上市、拥有独立管理及营销体系的品牌间的壁垒；几何并入银河，避免同质化竞争；极氪与领克整合协同，“一个向上，一个向宽”，共享技术与资源。

技术层面，吉利集团内各品牌共享核心通用平台架构，以提升规模效应、降低成本；智能驾驶方面，通过与千里科技成立合资公司，将旗下各品牌分散的智驾方案整合为统一的“千里浩瀚”系统，未来应用于吉利、极氪等全系车型。

吉利与千里，一个负责身体，一个负责大脑。因此，机器人算法与大模型研发等均纳入千里科技业务范畴，成为“AI+车+机器人”战略的一部分。

此次一星机器人的解散，看似突然，实则是吉利战略收缩、资源整合的必然结果。此事与行业发展状况无直接关联，不能视为具身智能风口遇冷。

● 一星机器人公众号已清空。图源：镜相工作室截图

“不必因一两次学步跌倒而唱衰整个行业。”陈振认为，具身智能仍处学步阶段，一星事件难以作为行业红利消散的信号。

他们能带走的，是在一星工作期间对垂直场景与业务应用的思考。

“现有大模型训练多依赖互联网数据，具身智能需深入真实场景与应用，积累更多真实动作与场景数据，方能迎来端到端的时代。”

方宇表示，若一星机器人存续，这将是他们的抱负。如今，团队虽散，仍将追逐这一梦想。

（文中陈振、方宇为化名）