赛力斯蓝电E5 PLUS正式上市，12万级中型SUV新选择

近两年来，赛力斯汽车凭借与华为深度合作的问界系列，在行业内几乎无人不晓，品牌影响力急剧攀升。

然而，赛力斯旗下的另一个品牌——蓝电，却显得相对低调，鲜为人知。

此前，我们对其关注也不多。

其实这并不奇怪，因为蓝电品牌的首款车型直到2023年才正式推向市场。

彼时，赛力斯通过与华为联手打造的问界系列，已经实现了销量和品牌知名度的双丰收。

市场表现可谓风生水起。

就在这个关键时刻，赛力斯基于长远战略布局，推出了全新的蓝电品牌。

背后的原因主要有两点：一是为未来的独立发展奠定基础，减少对合作伙伴的过度依赖；

二是与问界品牌形成互补，问界主打25万元以上的高端市场，而蓝电则瞄准10-25万元的主流消费区间，主打高性价比。

如果您此前对蓝电品牌不太了解，那么不妨关注一下今天刚刚上市的第三代蓝电E5 PLUS。

此次新车共推出两款配置：230km超长续航版Ultra和标准续航四驱性能版Ultra。

官方指导价均为13.98万元，而限时换新价则统一为11.98万元，性价比凸显。

该车定位于中型SUV，车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm，采用五门五座布局，两驱版本还可选装七座。

外观方面，采用当下流行的封闭式前脸设计，贯穿式LED日行灯与两侧犀利大灯相连，下方梯形进气口与导流槽增添运动感。

车尾造型饱满圆润，同样配备贯穿式尾灯，上方扰流板与贯穿式银色饰条相得益彰，整体风格时尚动感，符合主流审美。

内饰部分，配备了全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏，科技感十足；

此外，三辐式多功能方向盘、电动天窗、舒芙蕾电动座椅、电子怀挡以及13扬声器杜比全景声系统等配置也一应俱全，营造出舒适的驾乘环境。

值得一提的是，蓝电E5 PLUS创新性地提出了“豪华主卧”、“阳光露台”、“多功能客厅”、“四季茶室”、“山野厨房”五大生活场景。

例如，后备箱集成的餐厨桌内嵌双1500W电磁炉，可满足火锅、煎炒等烹饪需求；

90秒快速充气床垫搭配隐私帘，让后排瞬间变身为“移动头等舱”；

中控台隐藏式即热饮水机，支持3秒速热和5档水温调节，并配有磁吸式防滑茶具套装，方便户外使用。

当然，这些个性化配置需要额外选装。

智能驾驶辅助系统升级为地平线J3辅助驾驶域控制器方案；

配备22个高精度感知硬件，可实现高速领航辅助、拨杆变道以及APA自动泊车等功能，提升驾驶便利性与安全性。

动力方面，第三代蓝电E5 PLUS搭载由1.5L自然吸气发动机与电机组成的赛力斯超级电混系统；

提供前驱和四驱两种版本，其中四驱版最大功率270kW，峰值扭矩470N·m，0-100km/h加速时间达到6秒级，官方称性能可与3.0T燃油车相媲美；

配备35.95kWh大容量电池组，CLTC纯电续航里程提升至230km；

根据中汽中心实测，常温下纯电续航可达266km，达成率115%，而用户实测平均续航达成率高达128.26%，最高甚至突破200%；

同时支持双充电口设计，可满足“一周一充”的通勤需求，长途出行成本相比同级燃油车降低50%以上。

总体来看，第三代蓝电E5 PLUS性价比突出，对于预算有限的消费者而言，堪称问界M9的“亲民平替”。

其核心卖点包括：12万元内唯一提供230km超长纯电续航的车型，15万元内唯一配备电混全时四驱的车型；

行业首创的“轮上三室一厅”场景生态，深度融合豆包大模型的智能座舱，以及“入门即顶配”的丰富配置。

那么，您觉得这款车市场表现会如何？您会考虑入手吗？