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特斯拉业绩“变脸”股价却狂飙:马斯克押注AI与机器人,万亿蓝图能否成真?

特斯拉业绩“变脸”股价却狂飙:马斯克押注AI与机器人,万亿蓝图能否成真? 特斯拉财报  马斯克xAI Optimus机器人 Cybercab无人驾驶 第1张

特斯拉业绩“变脸”股价却狂飙:马斯克押注AI与机器人,万亿蓝图能否成真? 特斯拉财报  马斯克xAI Optimus机器人 Cybercab无人驾驶 第2张

北京时间1月29日,特斯拉揭晓了其最新的季度财务答卷。尽管核心财务指标表现平平,但资本市场却给出了极其热烈的回应:特斯拉股价在盘后交易中一度猛涨超过4%。

这种看似矛盾的市场表现,源于投资者对特斯拉“硬核科技”转型的期待。虽然2024年第四季度乃至2025全年的业绩预期略显“骨感”,但马斯克再次展现了他高超的叙事能力,用AI与机器人的宏伟蓝图抵消了短期增长的疲软。

财报数据显示,2025年第四季度特斯拉营收录得249亿美元,同比微跌3%;其中汽车业务受挫明显,营收降至177亿美元,同比缩减11%。利润端同样面临挑战,季度净利润大幅萎缩至8.4亿美元,跌幅高达61%。

纵观2024全年,特斯拉总营收为948亿美元,同比下滑3%,这也是特斯拉成立以来首次出现年度营收负增长。这一结果早有预兆:其全年汽车交付量已确认下滑8.6%至164万辆。可以说,在传统汽车销售领域,特斯拉正面临多年未见的增长瓶颈。

那么,是什么支撑起了股价的逆势跳涨?答案在于:马斯克精准地戳中了投资者的AI兴奋点。

01 AI:特斯拉的新增长引擎

人工智能(AI)已成为特斯拉战略重心转移的核心。财报发布后,特斯拉正式宣布注资20亿美元,入股马斯克私人拥有的AI巨头xAI。此举意味着特斯拉将深度整合Grok大模型及其背后的算力资源。

目前,双方已签署框架协议,旨在评估AI在智能座舱、自动驾驶及车辆控制逻辑中的深度应用。此前,Grok已在特斯拉车机上实现了自然语言导航和路况智能播报等基础联动,而未来的入股将开启更深层次的“端到端”AI变革。

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除了软件算法,特斯拉更试图掌控AI硬件命脉。马斯克在电话会议上祭出重磅计划:建设名为“TeraFab”的巨型芯片工厂。

马斯克直言,为了摆脱对外部代工厂的依赖并规避潜在的供应瓶颈,特斯拉必须实现逻辑芯片、存储芯片及封装工艺的本土化。“我们面前的路只有两条:要么撞上‘芯片墙’,要么自建晶圆厂。”随着AI5及后续AI7芯片的研发,特斯拉正试图从一家汽车公司转型为全球领先的计算平台提供商。

02 Optimus:赌上职业声誉的机器人之战

如果说AI是软件大脑,那么Optimus(擎天柱)机器人就是特斯拉的物理躯体。马斯克透露,第三代Optimus将具备观察并学习人类行为的“通用属性”。

为了量产这一“跨时代产品”,特斯拉正斥巨资将弗里蒙特工厂的部分产线改造为年产100万台规模的机器人生产线。尽管短期内尚无大规模部署,但马斯克坚信机器人业务的商业潜力将突破10万亿美元,远超汽车业务。

面对中国本土机器人企业的强势竞争,马斯克依然保持自信。他认为Optimus的综合能力将领先于现有任何竞争对手,但也承认中国企业的执行力不容小觑。对于马斯克而言,2030年前部署百万台机器人的KPI,不仅是薪酬方案的考核指标,更是他证明特斯拉价值的关键一战。

03 汽车业务:向左走,向右走

在拥抱AI与机器人的同时,特斯拉正果断地“减负”。传奇车型Model S和Model X正式进入退役倒计时。

马斯克确认,这两款曾定义高端电动车市场的车型将在2025年第二季度结束前停产,旨在为Optimus腾挪产能。这意味着特斯拉将告别“S3XY”产品组合,转而由Model 3/Y和全新的Cybercab挑起大梁。

相比传统卖车,马斯克更看好自动驾驶出租车Cybercab。这款不带方向盘、成本低于3万美元的原生Robotaxi,预计将于2026年启动规模化生产。马斯克坚信,凭借其极低的运营成本和FSD(全自动驾驶)技术的成熟,Cybercab的产量未来将超越特斯拉其他车型的总和。

随着FSD获准入华的预期升温,以及Cybercab在进博会的亮相,特斯拉正试图在中国这个全球最卷的市场中,通过高维度的技术溢价开辟新战场。

左手AI,右手机器人,再加上Robotaxi的落地。马斯克正努力向世界证明,特斯拉并非一家陷入增长泥潭的汽车厂,而是一家手握未来三张关键门票的科技帝国。25万亿美元的市值目标,或许正是从这一个个“大饼”的实现中开始蓄力。