特斯拉新篇章：中国工程师段鹏飞晋升与Robotaxi飞速进展

马斯克刚刚提拔了一位武汉理工校友。

值得关注的是，这一任命恰逢特斯拉Robotaxi启动全无人驾驶运营的特殊时期。

更令人瞩目的是，这位被提拔的核心人物——

作为特斯拉Robotaxi的关键人物，他已在特斯拉服务了9年，晋升前担任公司首席软件工程师和FSD V14研发的领导者。

在一张流传甚广的特斯拉AI团队合影中，他亦是那位占据“C位”的中国面孔。

马斯克提拔武汉理工校友

据Tsla Archive在社交平台X上透露，特斯拉FSD软件负责人段鹏飞（Phil Duan），现已晋升为特斯拉自动驾驶工程总监。

他的领英主页也更新了最新的职位信息。

那么，段鹏飞究竟是何方神圣？

他本科毕业于武汉理工大学，专攻光电信息科学与工程专业。

硕士和博士学位均在美国俄亥俄大学获得，研究方向为电气工程，并荣获了2019年威廉E.杰克逊奖。

该奖项旨在纪念威廉·杰克逊——美国空中交通管制系统的先驱及学生工程师的支持者。

段鹏飞与特斯拉的渊源始于2017年。

在此之前，他曾在NASA兰利研究中心担任信息技术支持工程师，并在Trimble导航公司及三星电子担任技术职务。

直到2017年，段鹏飞首次加入特斯拉，成为自动驾驶项目的高级软件工程师。

然而，在特斯拉工作了两年半后，他选择离职。他曾透露离职原因：

当时正值特斯拉自动驾驶日，团队全力冲刺截止日期。他“已经连续工作了几个月，没有休息一天，感到非常疲惫。”

于是，在自动驾驶日之后，他离开了特斯拉，加入了硅谷自动驾驶公司Zoox，专注于预测工作。

但仅仅9个月后，因感到“无聊”，段鹏飞决定重返特斯拉。他打电话给前老板，请求重新加入。他的信念是：“宁可被榨干，也绝不虚度光阴。”

于是，在2020年，段鹏飞回归特斯拉，继续担任高级软件工程师。从此，他逐渐成为特斯拉FSD的核心人物。

在重返特斯拉的前两年里，他构建了特斯拉自动驾驶汽车的神经网络模型——Occupancy Network（占用网络）。这一模型在特斯拉成功应用后，迅速成为行业内其他自动驾驶公司的标杆。

特斯拉Robotaxi的进展如何？

自推出以来，特斯拉Robotaxi仅用了不到9个月的时间便取得了显著进展。

每次重要里程碑都见证了段鹏飞的身影。

去年6月，特斯拉Robotaxi首次上路。虽然首批仅投放了2