日本三菱汽车于7月17日在印尼首都雅加达发布了新款SUV “Destinator”,并计划在该地区及周边国家销售。面对中国企业的竞争压力,东南亚市场对于日本车企的重要性愈发凸显。
由于中国企业的攻势,日本汽车企业在东南亚的份额持续下降。在美国市场因特朗普关税而前景不明的情况下,东南亚对于日企的重要性提高……
新款“Destinator”旨在成为三菱在东盟市场的新主力车型。该车型是一款3排7座中型SUV,搭载1.5升涡轮增压发动机,并配备适应东盟路况和气候的5种驱动模式。
“东南亚对我们来说是重要的市场,我们将集中经营资源。”三菱汽车社长加藤隆雄在接受采访时如此强调。
Destinator被定位为提振印尼市场的战略车型,计划到2025年在印尼销售1万辆,占三菱汽车2024年在印尼销量的逾1成。配合新车生产,工厂产能已从22万辆提高至25.5万辆。
印尼拥有约2.8亿人口,新车市场也是东盟最大。尽管竞争激烈,三菱汽车仍希望通过增加纯电动汽车产品线来重新获得市场份额。
加藤社长表示,“需求虽然在下降,但从中长期来看会恢复。现在必须忍耐”。三菱汽车还计划开拓电动汽车市场,并在印尼启动电动汽车的本地化生产。
面对市场低迷和中国企业的竞争压力,三菱汽车在东盟的营业利润从2019财年的636亿日元降至2024财年的198亿日元。然而,该公司预计2025财年的全球销量将同比增长4%,达到87.8万辆,其中东盟占32%。
面对市场的双重挑战,三菱汽车正在寻找新的增长机会。尽管面临诸多困难,但公司仍在努力播下增长的种子。
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