字节加码硬件投入：AI手机与智能汽车前景几何？

字节跳动正逐步加大对硬件领域的投资力度。《财经》报道显示，近期，字节通过其豆包大模型，已陆续接入或自主研发了多款硬件产品，涵盖了手机、汽车、机器人、智能眼镜以及学习机等。

据一位接近字节的内部人士透露，目前字节豆包正积极投入到汽车智能操作系统的研发与测试，其模式与华为的赛力斯颇为相似，预计明年将实现发布与上市。同时，另一位知情人士提及，字节亦在紧锣密鼓地研发豆包AI手机，旨在为其AI技术寻找合适的硬件载体，而该手机的代工合作方则选定为中兴科技。

此外，前述接近字节人士还提到，字节曾考虑开设线下门店以展示并销售相关硬件产品，但目前尚未作出最终决策。至于线下门店的开设计划，豆包相关负责人并未给予明确回应。

针对豆包手机，豆包相关负责人向《财经》表示，目前并无推出自有手机产品的计划，“豆包正持续探索将自身AI能力开放给包括手机在内的各类硬件厂商。在此过程中，我们会与合作伙伴共同尝试完整的解决方案，但所有合作均不涉及自有手机产品的研发与发布”。

早前有报道称，字节跳动计划打造“豆包汽车”，并宣称该计划将协同旗下火山引擎的汽车云业务，围绕智能汽车的“座舱 + 智驾”两大板块，提供智能智驾终端解决方案。然而，对此传言，火山引擎相关负责人明确表示，网传的“豆包汽车”纯属谣言。火山引擎仅为众多汽车客户提供高效的算法训练平台，自身并无智驾业务计划。

自2022年底大模型时代拉开序幕以来，字节跳动已成为中国投入AI力度最大的科技公司之一。2023年8月，字节推出了大模型豆包AI。一年后，即2024年9月，豆包成为中国首个总下载量超过1亿的AI大模型应用。当月，豆包App的月活跃用户超过4700万，成为全球用户量排名第二的大模型应用，仅次于ChatGPT。

尽管字节早在2019年便开始尝试涉足硬件领域，但其进展并不顺利。多位字节内部人士向《财经》表示，他们认为字节的优势在于软件和应用产品，追求应用的快速增长与快速迭代。然而，硬件需要长时间的投入且见效缓慢，并非字节所擅长的领域。

在2025年2月的全员大会上，字节CEO梁汝波提出，2025年字节AI的目标是：追求智能上限、探索新的交互方式以及加强规模效益。此前，多位AI业内人士曾提到，如果没有新形态的智能设备出现，智能手机将成为下一阶段承载AI新交互模式的最主要载体。

一直以来，“软硬件一体”都是中国科技公司的目标。除字节外，腾讯、百度、阿里巴巴等公司也陆续尝试涉足硬件领域。然而，大多数产品都未能取得成功。这一次，字节凭借豆包AI的行业优势再次发力硬件。一位豆包人士向《财经》表示，目前字节最重要的方向就是AI，围绕AI已发展出多个业务方向和模式。尽管硬件是其中进展较慢的方向，但未来如何调整还需根据具体项目进展来确定。

该人士还提到，从字节对AI投入的总体规模来看，硬件只是其中的一小部分。

字节的硬件生态布局

字节负责AI硬件的团队名为Ocean，隶属于字节AI产品团队Flow。Ocean的负责人是刘成城他曾是科技媒体36氪的创始人后创办国产操作系统公司。2022年该公司被字节收购后刘成城加入字节担任AI硬件业务负责人向Flow的负责人朱骏汇报。

目前在字节内部Flow团队与抖音团队平级。

字节在智能硬件方面的布局主要包括三个方面：一是对外投资二是与硬件厂商合作三是自研。

自2019年起字节就开始对外投资硬件公司。2019年字节收购锤子手机的研发团队希望打造教育硬件产品。2020年字节推出大力智能作业灯该产品一度销量不错但之后销量未见明显提升2022年后大力智能灯不再发布新版本。

2021年字节以90亿元的价格收购VR公司PICO。PICO加入字节后不仅销售产品还与字节旗下的游戏业务朝夕光年展开合作。2023年11月PICO宣布组织架构调整大幅裁员。当时PICO总裁周宏伟表示“我们对行业和市场发展估计得比较乐观但实际上没有预期的那么快”。

从这两笔收购可以看出字节早期对硬件的投入方向是基于业务联动。做大力智能灯是因为当时字节将教育业务视为重点业务之一在线教育业务萎缩后该产品也受到影响。收购PICO时字节的游戏业务也是重点方向但字节未能在这两个方向上实现“软硬件一体”。

一位字节人士向《财经》表示软件和硬件的发展节奏不同硬件需要供应链资源前期成本高出很多且ROI（投资回报率）没有保证。此外“花了很多钱研发出来的东西一旦进入市场很快就会被其他家低成本复制”。

随着AI大模型的爆发字节又开始了新的硬件布局。2024年字节收购耳机厂商Oladance同年10月发布智能耳机Ola Friend。在同年11月的火山引擎大会上字节还展示了三款联合外部合作开发的AI硬件分别是机器狗、学习机和学习机器人。

此外据《晚点》消息自2023年至今字节已量产超千台物流机器人主要服务于抖音电商仓并已与顺丰、比亚迪电子等展开外部合作。

不过在手机和汽车领域这些尝试只能算是“小打小闹”。如果AI要落地到硬件载体上智能手机和智能汽车无疑是最核心的主阵地。

国际数据机构IDC的数据显示2025年上半年中国市场智能手机出货量达1.4亿台。IDC预测2025年中国市场智能汽车出货量将达到2500万台。相比之下今年备受关注的人形机器人目前一年的出货量仅几万台。

字节能否在硬件领域取得更大进展关键取决于手机和汽车领域是否能有所斩获。但这两个领域都已非常成熟有多个同时具备软件和硬件能力的厂商。

自2022年以来几乎所有的头部手机厂商和汽车厂商都在拥抱大模型。华为、荣耀、小米、OPPO和vivo均有自研大模型。传统汽车厂商更多选择外部合作包括一汽、长安、东风、上汽、广汽、北汽等均已与华为合作。上汽通用对外投资了Momenta两家公司也达成了战略合作。新势力车企包括蔚来、理想、小鹏都已发布自研大模型。

火山引擎相关负责人向《财经》表示自2024年发布豆包大模型后火山引擎就持续向硬件厂商开放豆包模型的能力。目前国内市场主流的汽车、手机厂商大多已通过火山引擎接入豆包大模型。

<财经》获悉目前字节豆包大模型在手机和汽车上的应用都还在初期阶段究竟是自研还是外部合作尚未有定论。一位字节人士提到“现在就是所有方向都试一下看哪个方向更有价值再做下一步打算。”

字节能否打造新的AI硬件？

目前字节的优势在于其AI能力包括算力、数据中心、基础模型以及多模态模型等。

在2025年1月字节调整了AI策略公布了代号为“Seed Edge”的AGI（通用人工智能）长期研究计划希望完整覆盖从基础研究到技术研发再到产品应用的全过程。

虽然字节的AI能力在中国市场上属于第一梯队但从AI技术落地到AI硬件还有很长的路要走。

目前字节AI在硬件上的代表案例是机器人。今年7月字节推出了Seed GR-3模型主要应用于具身智能。据字节介绍该模型具备泛化到新物体和新环境的能力能理解包含抽象概念的语言指令还能精细地操作柔性物体。同时字节还开发了一款机器人本体通过GR-3模型机器人可以高效地在真实环境中处理复杂任务。

一位字节技术人士向《财经》表示目前Seed在机器人上的研发还处于科研环节主要是与高校合作。

尽管机器人备受瞩目但距离市场普及还需要时间。虽然机器人更考验模型能力但供应链上还有许多不够成熟的环节需要一代代产品不断打磨优化。而更具规模的智能手机厂商们对于AI能力更加重视因此他们选择自研同时与一些体量较小的AI创业公司合作以确保核心的控制权掌握在自己手里。

而汽车或许能成为字节突破硬件生态的重要一环。目前豆包已协同火山引擎接入了不少汽车厂商且此前火山引擎已积累了一些汽车客户。

一位券商汽车分析师向《财经》表示今天的科技公司如果只做软件或只做硬件都不太行如果车企只会造车造得再好也很难有估值溢价了。字节需要下场做硬件其他互联网公司也需要有危机意识。相比之下机器人太远而汽车比较近。

一位豆包人士提到过去一年多他一直在市场上与客户交流AI硬件的可能性但进展并不顺利。核心原因是硬件需要长周期重投入且回报不明朗许多客户仍在犹豫相比软件客户在硬件上的意愿要谨慎得多。

“目前字节在硬件上的状态就是：此前做过的尝试并不算成功但硬件是一定要做的。”