清华系汽车芯片“夫妻店”冲击港股市场:
曦华科技向港交所递交招股书,估值高达28.44亿人民币。
专注于一个不太被关注但至关重要的领域——MCU:之前的汽车“芯片荒”便是国际MCU大厂波动所致。
在智能汽车与物理AI浪潮中,曦华科技是首个走到IPO阶段的自主汽车MCU公司。
根据招股书,曦华科技从2022年起的营收分别为:
2022–2024年复合年增长率达67.8%,而2025年前三个季度已追平2024年全年营收,业务呈现高速扩张态势。
然而,与半导体行业尤其是Fabless模式的公司相比,曦华科技的毛利率仍处于“创业”阶段。
曦华科技在供应链高度集中,面对核心环节成本上涨时议价能力较弱。
其第二增长曲线——智能感控芯片(TMCU等)在2025年前9个月收入激增521%,但毛利率仅为9.2%,显著拉低整体毛利。
研发投入方面:
年均研发投入约一亿,占营收比例超过35%,远高于行业平均水平。
然而,研发投入产出比较低,如2024年研发投入8683万元仅产出12项专利,平均每项专利成本723万元,低于行业均值。
这显示曦华科技的技术投入尚未转化为核心竞争力,毛利偏低也反映了这一点——高强度的技术投入尚未形成相应的市场竞争力和定价权。
整体经营层面,曦华科技自成立以来未实现盈利,累计净亏损超4.2亿元:
净亏损和经营现金流持续为负,自身“造血”能力尚未形成。
截至2025年9月末,现金及等价物6.05亿元,较2024年末增长60.8%,但主要得益于新增银行借款4.3亿元。有息负债规模已达10.23亿元,资产负债率攀升至50.9%。
这反映出曦华科技IPO的紧迫性,任何季度融资不畅或业务拓展不达预期都可能引发流动性危机。
汽车MCU种类繁多,曦华科技专注于Scaler芯片。
Scaler芯片是图像/视频处理芯片,核心功能是解决设备间图像格式不匹配问题。
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本文由主机测评网于2026-05-21发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器,如有疑问,请联系我们。
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