根据IPO早知道报道,百度于2025年8月20日公布了第二季度财务业绩。
财报数据显示,百度第二季度总营收达到327亿元人民币,其中核心业务营收为263亿元,归属于百度核心的净利润为74亿元,同比大幅增长35%,超出市场预期。
尤为突出的是,在人工智能技术驱动下,百度第二季度AI新业务实现显著增长,收入首次突破100亿元,同比增长34%。其中,智能云业务同比增长27%;萝卜快跑无人驾驶出行服务累计全球服务次数超过1400万次,位居全球第一。
AI新业务的快速增长,验证了百度长期坚持的AI战略路径,其商业价值的确定性正逐步显现。
根据财报电话会披露,第二季度,百度智能云业务营收同比增长27%,Non-GAAP经营利润也实现同比增长。
百度创始人李彦宏在业绩会上强调,全栈AI能力正推动智能云业务健康增长,“独特的端到端四层AI架构已成为我们的核心竞争优势。”值得一提的是,百度已实现从算力、框架、模型到应用的四层AI全栈自研,成为全球少数进行全栈布局的人工智能公司,这为各业务线的产业落地奠定了坚实基础。
实际上,以“超级有用”为理念,依托全栈自研架构,百度构建了覆盖出行、直播、开发、办公等多场景的AI应用矩阵。
特别是对于B端客户,百度的全链条技术能力能满足其系统化、复合型需求,实现安全可控与降本增效。
这解释了IDC近期发布的《中国AI公有云服务市场份额,2024》报告显示,百度智能云连续六年排名第一。在8月20日最新IDC报告中,百度智能云获大模型平台市场第一。同时,百度智能云上半年以48个中标项目和5.1亿元中标金额,稳居“大模型项目双第一”,并在金融、能源、政务、制造等重点行业持续领跑。
无论是季度业绩表现还是行业报告认可,都彰显了市场对百度全栈AI能力的充分肯定。
更进一步,这种全栈式布局能在技术和商业维度形成正循环——能力迭代优化带来更多利润空间,从而产生“飞轮效应”。
除智能云业务外,萝卜快跑的快速发展也是百度长期投入AI领域收获成果的重要体现。
第二季度,萝卜快跑在全球提供超过220万次出行服务,同比增长148%;截至8月,其全球出行服务次数累计超1400万,覆盖全球16座城市。
今年以来,萝卜快跑加速全球化布局,进入迪拜、阿布扎比等地,并与Uber、Lyft等全球出行平台达成合作——7月,萝卜快跑与Uber战略合作,计划将数千辆无人驾驶汽车接入Uber全球网络,率先在亚洲和中东市场推出;8月,萝卜快跑通过Lyft平台在欧洲提供无人驾驶服务,双方计划于2026年在德国和英国部署第六代无人车,并逐步扩大至数千辆规模。
花旗分析师认为,百度与Uber及Lyft的合作对Apollo Go开拓新市场具有积极意义,突显了百度在自动驾驶价值链中的核心能力。
全球Robotaxi行业正高速发展,而能在行业爆发期抢占高地的企业,往往是那些布局早、投入大的先行者——根据《2025人工智能创新与专利白皮书》,百度在生成式AI、智能体专利中国第一,大模型专利申请量全球第二、中国第一,深度学习专利申请量全球第一,高级别自动驾驶专利族数全球第一。
智能云和萝卜快跑仅是百度AI战略的起点,公司还在积极探索更多AI应用落地模式。
当外界追逐“超级应用”时,百度倡导帮助更多人、企业打造数百万“超级有用”的应用,更务实的目标是“让AI真正在业务中被用起来”。
第二季度,百度加速搜索转型,AI生成的智能化、结构化、多模态内容逐渐替代静态超链接。7月,移动搜索结果页中AI生成内容占比从4月的35%提升至64%;在百度APP上,超过60%搜索结果页首位呈现富媒体内容。
百度搜索的AI化不仅是技术升级,更提升了用户粘性,并为未来增长打开多维想象空间。
此外,百度近期发布基于文心大模型的新一代数字人技术,达到行业领先水平。数字人技术使用率持续增长,第二季度数字人收入环比增长55%,据计算约为5亿元。目前,该技术已进入邀测阶段,应用于教育、健康等十余行业,预计10月向全行业开放。
整体来看,百度正以“全栈思维”布局“新AI时代”,致力于构建繁荣的AI生态。长远而言,当各行业寻求AI落地时,百度已通过连续财报展现出“技术领先性驱动商业落地”的可持续路径——技术层面,全栈AI能力扎实积累;商业层面,B、C端协同发力,技术与商业相互促进,形成飞轮效应,加速企业价值裂变。
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