滴滴出海加速：巴西外卖战场成增长新引擎

滴滴在巴西推出的外卖配送服务“99Food”的配送员正忙碌工作（9月16 日，圣保罗）

滴滴在中国本土市场增长已显疲态，网约车份额从巅峰期的80%滑落至70%。面对阿里与美团的强势围攻，滴滴正将战略重心转向海外，尤其在中南美洲加速布局。目前业务已覆盖14个国家，以巴西为核心拓展外卖等新服务……

中国出行巨头滴滴出行正以中南美洲为跳板，大力推行全球化战略。公司以网约车业务为根基，新增餐饮外卖服务“99Food”，旨在提升用户留存与平台粘性。在巴西市场，滴滴宣布将外卖领域投资额翻倍，显示出深耕该区域的决心。当前，滴滴在中国主场遭遇增长瓶颈，竞争白热化，因此海外扩张成为寻求新增长点的关键路径。

滴滴CEO程维与巴西总统卢拉（左）进行战略会谈（9月15日，巴西利亚，巴西总统府）

9月15日，滴滴董事长兼CEO程维在巴西首都巴西利亚与总统卢拉会晤时强调，巴西市场以其规模、创新潜力和发展机会独具吸引力。滴滴于4月在巴西上线外卖服务，程维宣布，到2026年6月前将向该领域注资20亿雷亚尔，金额较原计划提升一倍。业务已从戈亚尼亚和圣保罗起步，计划2026年1月前扩展至20个城市。滴滴携手中国电动车企业雅迪集团，研发配送专用电动车，并为配送员提供车辆融资支持，以强化运力网络。

滴滴自2018年收购巴西本土平台99进入当地市场，网约车用户持续增长。如今借“99Food”外卖服务扩大生态，通过减免餐厅佣金和月租费等优惠，快速吸纳商户资源。

滴滴成立于2012年，通过收购优步中国等举措迅速崛起。然而，2021年在美国上市后受中国监管审查影响被迫退市，发展轨迹出现转折。

在中国市场，滴滴增长势头放缓。网约车交易总额增长率从2023年的60%大幅回落至约10%。面对阿里巴巴和美团等对手的猛攻，滴滴不得不加大成本投入以改善司机待遇，防止运力流失。

在此背景下，滴滴加速海外拓展步伐，已进驻以巴西为首的14个中南美国家。

滴滴2025年第二季度财报显示，销售额同比增长10%至564亿元。海外业务销售额较2022年同期猛增2.4倍，超越中国网约车业务1.8倍的增速，海外总交易额贡献公司整体25%。

然而，滴滴在中南美市场也面临逆风。墨西哥议会2024年通过法律保障配送员和司机权益，可能推高运营成本。在巴西外卖市场，本土应用“iFood”占据80%份额，优步“Uber Eats”已退出，而哥伦比亚的“Rappi”和美团的入局加剧竞争。尽管中南美网约车和外卖市场预期持续扩张，但竞争日趋激烈。滴滴能否快速赢得用户、巩固市场地位，正面临严峻挑战。