苹果首款低价MacBook曝光：搭载iPhone芯片，瞄准Chromebook与Windows入门市场

彭博社知名记者马克·古尔曼近日透露，苹果公司正计划在明年上半年推出其首款低价MacBook，这款设备的起售价预计将远低于当前M4 MacBook Air的999美元或7999元人民币。

作为MacBook产品线的新成员，这款低价设备目前已在苹果内部进行测试，并由海外合作伙伴启动早期量产流程。

古尔曼进一步指出，这将是苹果首次涉足低价笔记本电脑领域，旨在吸引谷歌Chromebook上网本和入门级Windows笔记本的用户群体。

古尔曼还披露，这款低价MacBook采用全新设计，搭载iPhone同款处理器和低端LCD显示屏，屏幕尺寸也将是MacBook产品线中最小的，略小于MacBook Air的13英寸屏幕。

12 英寸 MacBook（来源：苹果）

「全新 MacBook」的历史与经典地位

一提到「全新设计」和「更小屏幕」，人们自然会联想到苹果十年前推出的12英寸MacBook，它为MacBook产品线注入了创新活力。

作为一款彰显苹果技术前瞻性的产品，2015年首次亮相的12英寸MacBook，不仅以轻薄设计著称，还是MacBook产品线中首款采用无风扇设计的设备。

十年前，12英寸MacBook的轻薄程度令人惊叹：机身厚度仅1.32厘米，重量仅为920克。相比之下，当前搭载M4芯片的13英寸MacBook Air，厚度为1.13厘米，重量达1240克。即便未来推出12英寸MacBook Air，也很难在重量上超越这款十年前的设备。

不仅如此，12英寸MacBook早于MacBook Air系列引入了Retina视网膜屏幕。同时，多功能USB-C端口、梯形电池设计、全新Force Touch触控板，以及后来被弃用的蝶式键盘，都体现了这款设备的先锋角色。

12 英寸 MacBook（来源：苹果）

2015年，苹果旨在MacBook Air系列之外，开拓一条更轻薄、更具技术前瞻性的产品线，以展示MacBook的未来演进方向。因此，尽管12英寸MacBook搭载性能较低的英特尔酷睿M系列处理器，定价却更高昂。

这条承担技术探索使命的MacBook系列，在2016年和2017年推出迭代产品后便停止更新。

前人栽树，后人乘凉。随着系列线停更，以及2020年苹果自研M系列芯片的推出（重点解决了性能和散热问题），12英寸MacBook的诸多技术亮点，如更薄外观、无风扇设计、USB-C端口和小型化主板，被MacBook Air系列顺利继承。

「全新 MacBook」回归：苹果市场策略的转变

相比十年前惊艳的「全新 MacBook」，十年后即将量产的设备在市场定位和策略上发生了根本性变化。

首先是定价，明确信息显示这将是一款比MacBook Air入门款更低价的產品。苹果的意图显而易见：当前MacBook产品线定位偏高端，在中高端的MacBook Air系列之下，计划开辟新的中低端系列，以覆盖更广泛的价格敏感群体，如学生用户。某种程度上，这是为了与谷歌Chromebook等低端上网本竞争市场。

在国内市场，参考MacBook Air系列7999元的起售价，计划明年推出的全新MacBook起售价可能在5999元或4999元。上市后，通过第三方渠道调价，有望下探至三四千元价位，甚至在全年大促期间降至3000元以下。

M4 MacBook Air（雷科技摄制）

其次，2026年登场的全新MacBook与2015年的版本在使命上完全不同，尽管两者都搭载「轻量级」芯片：前者是英特尔酷睿M系列，后者是iPhone同款A系列芯片。

具体而言，回归的MacBook系列核心使命是整合手机芯片。十年前的MacBook无法搭载iPhone芯片，而十年后的设备凭借更强大的手机芯片性能实现了这一目标。

古尔曼援引知情人士消息称，「在苹果内部测试中，搭载A系列芯片的全新MacBook性能表现，甚至优于搭载M1芯片的MacBook Air」。

实际上，从跑分数据看，最新款iPhone的A系列芯片性能已超越部分非最新款苹果M系列芯片。

（图表来源：安兔兔）

谁会购买搭载手机芯片的轻量化电脑？包括移动互联网时代的新生代用户、将电脑当手机使用的老年群体，以及对价格敏感的消费者。甚至，那些购买了Pro或Max版本iPhone的用户，也可能考虑购买这款价格低廉、生态体验无缝衔接的MacBook作为辅助设备。

因此，相比十年前MacBook的「先锋探索」角色，十年后的MacBook核心使命在于「拓展苹果笔电的受众圈层」。

事实上，2020年上市的M1 MacBook Air至今仍在平台百亿补贴中热销，并拥有大量忠实用户，这说明只要价格合适，轻量化笔电设备就有市场需求，即使搭载手机芯片也不例外。

临近2026年，M1 MacBook Air仍在平台百亿补贴中推广

最后，iPad产品线近年来的发展也证明了一点：搭载电脑级芯片的平板设备与搭载老款芯片的笔电设备之间，大多数用户仍更倾向后者。

苹果多年来力推的iPad Pro系列及「你的下一台电脑，何必是电脑」的理念，并未让多数用户放弃传统笔电，这反映了用户对笔电形态的根深蒂固习惯。与此同时，入门级iPad和小尺寸iPad mini逐渐成为iPad产品线的中坚力量。

既然iPad高端电脑化路径尚未成熟，苹果转而让MacBook低价轻量化，这更符合当前用户习惯和市场环境。

超低价「全新 MacBook」能否在国内市场热销？

近年来，苹果MacBook产品线在国内市场的受众不断扩大，这主要归功于M系列芯片的MacBook Air。

最近一两年，随着电脑国补政策的推行，新老款MacBook Air的市场影响力和用户吸引力进一步增强。

今年3月，苹果macOS在中国桌面操作系统的市场份额首次突破10%，超越此前疫情期间的9.94%，创下自2009年有统计以来的历史新高。

（图表来源：Statcounter）

然而，有传闻称2026年起国家补贴可能不再延续。对于起售价7999元的MacBook Air来说，这不是好消息。但随着起售价更低的全新MacBook登场，苹果似乎提供了新的解决方案。

因此，相比依赖国补才有性价比的MacBook Air系列，全新MacBook常规价格即可实现一定的性价比，这对提升苹果MacBook产品线在国内市场的销量具有重要意义。

但仅凭全新设计和三四千元价位的MacBook，想在国内外市场显著提升份额，对苹果来说仍不现实。正如iPhone在国内市场火爆多年，iPhone 17系列虽热销，但对苹果手机市场份额的提升预期有限，即便暂时重回销量第一也是如此。

国内手机市场的激烈竞争和固化格局，在笔电市场同样存在。

M4 Mac mini（雷科技摄制）

此外，国补后仅两三千元的M4芯片Mac mini虽较前代热销，但许多网友也表示「便宜是便宜，但买来用途有限」。

今年，苹果macOS系统在国内突破了10%的市场份额天花板；但要增长至15%、20%或更高，仅靠一款全新设计和低价的MacBook系列显然不足。