10000mAh电池手机即将量产，续航焦虑或成历史

今年七月，荣耀X70正式亮相，主打超长续航，其电池容量达到8300毫安时，创下智能手机电池新纪录。

然而，这一纪录即将被打破。

多款电池容量超过10000毫安时的新机型已在路上，续航焦虑或将终结！

10000mAh手机进入测试阶段，iPhone相形见绌

11月11日，据博主@数码闲聊披露，某厂商的10000mAh±超级大电池已完成试模，可推进量产。

博主暗示，这款电池可能用于红米新款手机。

另一厂商也在测试两款10000mAh±大电池手机，一款搭载天玑8500芯片，另一款采用低端骁龙7系芯片。

综合信息，前者可能是荣耀Power 2，后者或是荣耀X80，预计明年第一季度发布。

对比苹果最新iPhone 17系列，Pro Max电池容量约5000mAh，Air机型仅3149mAh。

国产手机如此进化，充电宝或将滞销。

那么电池容量飙升后，会带来哪些改变？

先看续航表现，以当前量产机中电池最大的荣耀X70为例，它采用第三代青海湖电池。

电池容量8300mAh，连续播放短视频可达27小时，日常使用中，中轻度用户轻松两天一充。

10000mAh电池比荣耀X70容量更大，若能效不变，续航提升20.5%，短视频播放或达30小时，日常使用有望三天一充。

至于重量问题，厂商信息有限。

博主@数码闲聊曾爆料，一款搭载天玑8500的中端机将配10000mAh±电池，厚度仅8.X毫米。

这大概率是荣耀Power 2。

第一代荣耀Power标准版电池8000mAh，厚度7.98毫米，新款厚度略增几毫米，重量估计增十几克。

荣耀X70重193克，荣耀X80电池增1700mAh，预计重210-220克。

电池容量飞跃的背后

注意到2019年前后，国产主流手机电池多在4000-4500mAh之间，但近两年电池技术突飞猛进，现已直冲10000mAh级别。

当时4G网络为主，高刷屏未普及，电池够单日轻度使用，但重度使用时，“一天多充”或依赖充电宝仍常见。

随着5G网络、120Hz高刷屏、AI功能普及，手机功耗上升，用户对续航需求增高，推动厂商投入电池技术。

技术上，硅碳负极材料的成熟应用是关键突破。

传统石墨负极能量密度有瓶颈，硅材料理论容量更高，国产厂商通过优化纳米涂层工艺，控制硅材料充放电体积膨胀，提升电池能量密度。

能量密度越高，同体积电池容量越大。

例如，今年七月荣耀发布MagicV5折叠屏手机，搭载全球首款青海湖刀片电池，单层叠片厚0.18毫米，薄如蝉翼，引发关注。

该电池能量密度达901Wh/L，容量6100mAh。

如今能将10000mAh大电池塞入手机，正基于这些技术积累。

此外，120W及以上快充普及，解决大电池充电慢问题，实现大容量与快充平衡。

超大电池成趋势，聚焦中低端手机

值得注意的是，目前各厂商将10000mAh级大电池主要用于中低端手机。

因大电池体积大，其他配置需妥协，如用中低端芯片、小马达，散热简化。

对户外用户，长续航、耐摔防水等实用属性比旗舰性能更重要。

如已发布的荣耀X70，官方价1399元起，国补后1189.15元起，是行业首款IP69K工业级防水机型，具航海级密封防护，防摔高度从2米提至2.5米。

但新机面临另一考验：能否维持配置和价格待观察。

据《韩国经济新闻》报道，三星、SK海力士等供应链企业，将DRAM和NAND闪存价格最高上调30%。

DRAM即运行内存，影响多任务能力，涨价趋势或持续至2026年；NAND闪存决定存储容量，涨价或持续至2028年或更久。

涨价已影响多款手机，尤其价格敏感的中低端机型。

这些大容量电池手机正处该价位段，计划明年推出，价格可能受影响。

当然，超大容量电池是未来趋势，将见更多搭载巨无霸电池的手机。

说不定，未来手机电池还能为电动汽车快充呢。