iPhone Air遇冷：轻薄旗舰为何难获市场青睐？

被称为“史上最薄iPhone”的iPhone Air，凭借5.6毫米厚度和165克重量，在发布前便赚足了眼球。

图/苹果官网截图

然而，自2025年10月22日开售以来，这款手机的销量远未达到预期。

市场遇冷早有征兆，供应链端已给出明确信号。据报道，苹果供应商已拆除多条iPhone Air生产线。与此同时，小米、OPPO、vivo等国产厂商也传出取消轻薄机型项目的消息。

曾被视作2025苹果秋季发布会最大亮点的iPhone Air，为何未能打动更多消费者？

iPhone Air，为何难以赢得用户“芳心”？

李晨（化名）是一位典型的理工男，对手机的要求简单得近乎“复古”：不玩游戏、不爱拍照、极少外放，电池只需撑过大半天即可，而“够轻”则是他最看重的特质，为此他愿意舍弃部分功能，选择了iPhone Air。

但像他这样的用户，在当今手机市场中实属小众。这也正是iPhone Air的尴尬所在：它满足了少数人对极致轻薄的追求，却无法契合大众的多元需求。

从市场反馈来看，轻薄并非用户的刚需，甚至可以说在多数人的购机考量中排位靠后。今年苹果iPhone 17系列销售火爆，刚刚过去的“双11”京东手机竞速榜上，iPhone 17系列包揽单品累计榜前三，而同期发布的iPhone Air却榜上无名。

知名苹果分析师、天风国际证券分析师郭明錤曾指出，iPhone Air是一款容易让人在实体体验后产生购买欲的产品。原本使用iPhone 15 Pro的李晨，也是在苹果门店多次把玩iPhone Air后，才萌生换机念头。

为了达到5.6毫米厚、165克重的“轻薄”目标，iPhone Air在电池、摄像头、扬声器等关键配置上做出了妥协：仅3149毫安时的电池占据了大量内部空间，单摄像头、单扬声器在主流机型中已属罕见，甚至连实体SIM卡也被取消。

图/受访者提供

当手机早已超越通信工具，承担起拍照、视频剪辑、影音娱乐、游戏等多重角色时，iPhone Air的“史上最薄”在不少消费者眼中直接等同于“缩水”。

价格问题更为关键。

iPhone Air起步价7999元，高于多数安卓旗舰，虽与512GB版iPhone 17定价相同，但存储容量仅为后者一半。面对号称“最值得买”的标准版iPhone 17，iPhone Air显得力不从心，更何况用户还需专门前往营业厅办理eSIM卡。

GfK对今年“双11”手机市场的监测显示，6000元以上高端机型迎来爆发式增长，该价位段销量占比高达50%。分析认为，旗舰机精准切中用户痛点，并提供超越基础功能的情绪价值，早已不只是生产力工具。

换言之，消费者并非不愿为手机高价买单，而是需要足够充分的“高端”理由。因此，许多人在考虑购买iPhone Air前不禁自问：“为何要用同样的钱，买一部配置缩水的手机？”

技术研究与咨询机构Omdia分析师钟晓磊对有意思报告表示，包括更早发布的三星Galaxy S25 edge也遭遇了类似的市场冷遇。“手机市场内卷至今，消费者对高配早已习以为常，绝大多数人难以接受以旗舰价格换取轻薄单一卖点，更何况还要忍受多项配置的‘阉割’。”

正如行业分析师张书乐所言，消费者对手机轻薄化的需求确实存在，但与性能、续航等痛点相比，这始终只是一个“痒点”。行业动向也印证了这一点。

苹果供应链被曝拆除部分Air生产线，而安卓厂商反应更为迅速——有消息称小米、OPPO、vivo已取消轻薄机型项目，原本为Air类机型准备的eSIM技术也回归常规旗舰。

在消费者不买账的背景下，整个行业似乎暂时找不到让“轻薄机”成为主流的理由。

Air系列会就此消失吗？

不过钟晓磊认为，苹果或许并不十分在意轻薄机型的销量。

此前苹果的中端机型如mini和Plus系列，市场表现均未达预期。尤其对中国消费者而言，他们更关注尺寸与性价比的平衡，iPhone Air自然也不例外。

“iPhone Air并未冠以‘17’字样，可见苹果并未打算将其作为年度更新产品，它显然也不是一款走量机型。”早在发布会时，钟晓磊就指出，iPhone Air更多是为明年可能推出的折叠屏进行技术试点，旨在有限空间内实现更多元件堆叠，积累工程经验。

独立于数字序列外的iPhone Air。图/苹果官网截图

他补充道，苹果一向注重设计，iPhone Air在形态上的创新尝试，也有助于进一步巩固其以设计为核心的品牌形象。

张书乐对此表示认同，尽管他认为iPhone Air因eSIM未能顺利落地导致产品记忆点模糊，大众对“超薄”概念认知不足，但苹果向来有在各个方向进行创新试错的传统。“相对成熟的不成功产品，从这个角度来说，iPhone Air依然很‘苹果’。”

有人频繁试错，追随者亦众。业内曾戏言：苹果摸着石头过河，其他厂商摸着苹果过河。但这一次，刚试探着“过河”的安卓厂商却撤得更快。

iPhone Air在国内发售后不久，郭明錤便公开表示，供应链已开始降低出货和产能，预计到明年第一季度产能将缩减八成以上。仅月余，多家安卓厂商便传出取消Air机型项目的消息。据界面新闻报道，目前荣耀仍保留轻薄机项目，联想和传音则继续推进Air机型。

钟晓磊指出，安卓厂商对消费者需求素来敏感，一方面认为轻薄市场确实存在需求，因此选择跟进；另一方面也会根据市场反馈迅速调整策略，灵活调配资源。

安卓厂商的“灵活”还体现在，它们在轻薄化尝试上并未如苹果那般追求“极致”。

例如11月初发布的华为Mate 70 Air，虽以Air命名，但厚度为6.6毫米，重208克，配备6500毫安时电池，售价4199元起。从华为京东自营旗舰店的销售情况看，这款性能与价位相对平衡的Air机型获得了不少用户认可。

图/电商页面截图

而同样在售的联想moto X70 Air，厚度逼近苹果，仅5.9毫米，采用塑料机身，重量不足160克，电池容量达4800毫安时。更重要的是，这款轻薄智能机官方售价仅2599元，叠加平台优惠后低至2000元左右，价格颇具竞争力。

图/电商页面截图

对此，钟晓磊评价道，安卓厂商整体策略相对保守，没有像苹果那样大幅削减配置，同时在价格上做出差异化，这在一定程度上提升了消费者对轻薄机型的接受度。

由此看来，iPhone Air或许在销售上不算成功，但并不意味着轻薄化尝试本身是失败的。

“轻薄更多是一种发展趋势，而非特定机型。”张书乐指出，轻薄虽非刚需，但仍是一项基础需求，尤其是一直备受关注、苹果也以iPhone Air试水的折叠屏，未来同样需要向轻薄化演进。

钟晓磊表示，苹果的软硬件一体化或是其发展折叠屏产品的最大优势，即如何通过软件真正发挥折叠屏的大屏潜力。他也提醒，无论是轻薄机型还是折叠屏，形态创新更多决定单款产品的成败，未来手机行业的竞争仍将回归更高层面的AI技术。