据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最新披露,特斯拉正准备重启此前处于停滞状态的超级计算机项目Dojo 3。该项目曾在2025年8月被叫停,如今时隔五个月再度“复活”,不仅预示着特斯拉芯片战略的重大转向,更揭示了一个极具野心的未来愿景。
值得关注的是,Dojo 3此次回归后的核心使命已不再局限于地面上的自动驾驶模型训练,而是正式剑指“太空人工智能(AI)计算”领域,试图在轨道上开辟新的算力疆场。
五个月前,特斯拉曾出人意料地叫停Dojo 3项目,并解散了其核心研发团队。随着原项目负责人彼得·班农的离职,约20名核心骨干转投新公司DensityAI,外界一度认为特斯拉将放弃自研训练芯片的道路。
马斯克此前曾解释称,同时推进多种截然不同的AI芯片设计会造成资源分散。当时他倾向于将精力集中在AI5、AI6及后续芯片上,认为这些芯片能够兼顾高效推理与核心训练任务。同时,特斯拉曾计划增加对英伟达、AMD等合作伙伴以及三星制造工艺的依赖。然而,马斯克的最新表态证明,特斯拉的自研战略已再次发生巨变。
在最新的社交媒体互动中,马斯克透露,基于AI5芯片研发进展超预期的现状,公司决定重启Dojo。他甚至公开发布了“求贤令”,邀请顶尖工程师加入研发“全球产量最高芯片”的团队,并要求应聘者用精炼的语言展示其解决复杂技术难题的能力。
Dojo项目自2021年特斯拉AI Day亮相以来,一直定位为“专为机器学习训练打造的超级计算机”。而Dojo 3的核心差异在于其架构的彻底重构与成本的极致优化。它舍弃了前两代Dojo依赖的自研D1芯片及复杂的晶圆级封装技术,转向了更为灵活高效的路径。
根据马斯克的暗示,未来的Dojo将呈现为集成大量AI6芯片的超大规模集群架构。目前,特斯拉的AI5芯片由台积电代工,主要为自动驾驶(FSD)和Optimus人形机器人提供实时算力支持。而去年夏天,特斯拉与三星达成了165亿美元的巨额协议,委托其生产AI6芯片。这些芯片不仅将赋能终端设备,还将成为数据中心进行大规模AI训练的核心基石。
行业分析师指出,如果Dojo 3能够成功优化训练效率并降低单位成本,将极大地缩短特斯拉FSD自动驾驶和Optimus机器人的商业化进程。
在披露重启计划的同时,马斯克写下了一句令人振奋的话:“AI7/Dojo 3将用于太空人工智能计算。”这一声明完美契合了他去年提出的颠覆性设想:将庞大的AI计算中心部署在地球轨道上。
马斯克预测,在未来四到五年内,利用“无限”的太阳能和太空天然的低温环境进行大规模AI运算,其成本效益将全面超越地面系统。他认为,随着地球能源压力的增大,太阳能人工智能卫星将成为最经济的算力来源。
凭借SpaceX的运载能力、xAI的模型研发以及特斯拉的芯片技术,马斯克正在构建一个近乎闭环的“太空AI”生态。事实上,不仅是马斯克,OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼等业内巨头也对太空数据中心表现出了浓厚兴趣,将其视为缓解地球电网压力的终极方案。
尽管愿景宏大,但将超级计算机送入太空仍面临诸多现实障碍。英伟达CEO黄仁勋就曾直言不讳地评价这更像是一个“梦想”。
首先是极端环境下的热管理问题。虽然真空环境阴影处温度极低,但在阳光直射下可飙升至120°C以上。对于兆瓦级的GPU集群而言,由于真空中缺乏空气对流,只能依靠效率极低的红外辐射散热。这意味着需要建设面积达数万平方米的巨大散热翼展,其规模远超人类目前制造过的任何航天器。
此外,低地球轨道(LEO)剧烈的热循环和强辐射带也对精密芯片构成了严峻挑战,而更为理想的地球静止轨道(GEO)则面临着极高的发射与组建成本。要实现马斯克设定的“五年目标”,特斯拉和SpaceX可能需要完成数千次星舰级的发射任务,这在物流和监管层面都堪称史诗级难题。
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