众泰汽车全力冲刺复工复产：获4亿贷款支持，3.85亿关键债务已提前结清

为了加速重回生产正轨，众泰汽车近期动作频频，展现出强烈的复产信号！

1月26日深夜，众泰汽车（000980.SZ）对外发布了《关于向两家银行债权人提前完成还款的公告》。公告明确指出，公司已向中国银行永康支行以及建设银行永康支行分别偿还了剩余债务，金额约为2.12亿元和1.73亿元，共计完成还款约3.85亿元。

据众泰汽车内部知情人士透露，公司近期成功获批了一笔总额为4亿元的银行贷款，且部分资金已顺利到账。这笔“救命钱”主要有两大去处：其一，是履行与银行的债务和解协议，结清欠款；其二，则是全力投入复工复产的准备工作中。“目前公司已经启动了新一轮的人才招聘，为全面恢复生产蓄势。”该人士表示。

在同一天，众泰汽车也如实披露了财务现状，显示公司目前仍有累计到期未偿还的债务本金约为2.09亿元。

借新还旧：资金流动背后的复产博弈

此次众泰汽车之所以能够提前清偿中行与建行的债务，主要是为了执行去年年底达成的《民事调解书》。这是公司化解金融纠纷、保护核心资产的关键一步。

回溯至2025年12月24日，众泰汽车曾公告称，董事会已通过与上述两家银行达成和解的议案，旨在通过主动还款避免更严重的法律强制执行风险。

根据和解协议，众泰汽车需偿还中行本息及相关费用共计2.22亿元，偿还建行约1.83亿元。公司通过分阶段支付，目前已在约定期限内履行完毕相关还款义务。众泰方面认为，此举有效规避了资产被查封、拍卖的极端风险，为后续盘活公司资产和顺利复产扫清了障碍。

而这笔还款资金的来源，主要依靠与永康农商行签署的《流动资金借款合同》。1月23日，众泰已收到该笔4亿借款中的3.43亿元。该借款期限至2028年，明确专款用于归还债务及支持整车板块的重启。

负重前行：逾期债务与新能源转型的双重压力

“资金是复工复产的生命线。”众泰汽车内部人士坦言。目前公司正紧锣密鼓地推进人才引进。记者在招聘平台上发现，众泰集团发布的岗位涉及整车研发、电控、电机、电池以及智能网联等多个核心技术领域，工作地点锁定在金华和杭州。

虽然具体复产日期尚未最终敲定，但从招聘方向来看，众泰显然将战略重心押注在了新能源汽车与智能网联领域。行业分析人士指出，面对日益萎缩的传统燃油车市场，众泰想要生存，新能源转型是唯一的出路。

然而，众泰的现状依然严峻。2024年报显示，公司全年销量竟低至14辆，整车产量更是挂零。2025年前三季度，公司营收约4.19亿元，净亏损超过2亿元，资产负债率高达99.41%，处于极度缺钱的困境。

尽管已经解决了部分大额债务，但目前仍有超过2亿元的逾期本金尚未偿还。众泰汽车坦承，这笔逾期债务可能导致额外的违约金和滞纳金，并对日常经营产生波动。目前，公司正积极与剩余债权方沟通，力求尽快达成债务重组方案。

根据最新业绩预告，众泰汽车预计2025年度经营业绩仍将录得亏损。对于这家正处于风雨中的老牌车企而言，2026年将是决定其能否涅槃重生的关键一年。