3日凌晨,商业巨头马斯克的又一巨作震撼登场:
旗下SpaceX公司,正紧锣密鼓筹备今年IPO,并宣布了对xAI的收购。新公司估值高达1.25万亿美元(约8.68万亿元人民币),是xAI目前估值(约2500亿美元)的五倍之巨。
据彭博社透露,这次交易为全股票交易模式,合并后公司股票预估每股价格为526.59美元。
路透社消息显示,xAI的投资者将按1:0.1433的比例兑换SpaceX股票;部分高管可选择以每股75.46美元的现金退出。
合并后的“SpaceX Plus版”将囊括:火箭发射、太空互联网、通信技术、AI以及社交平台。去年3月,xAI以330亿美元收购了X平台。
马斯克亲自撰写博客,阐述“太空AI算力”的宏伟蓝图:
“这不仅是SpaceX与xAI的新篇章,更是未来的序章:通过规模化,打造‘有意识太阳’,探索宇宙,将智慧之光延伸至星辰之间。
当前,AI的进步依赖地面大型数据中心,而这些中心需要巨大电力与制冷能力。
全球范围内,为AI提供算力的电力需求短期内难以仅靠地面方案满足,长期看来,太空中的AI是唯一的规模化路径。哪怕仅利用太阳能量的百万分之一,其能量也将超人类文明当前总能耗的一百万倍。
因此,最合理的解决方案是将这些高能耗计算活动转移至充满空间与能量的地方……”
尽管两家公司“合二为一”,但内部备忘录显示,SpaceX与xAI品牌、工作将暂时保持独立:
xAI员工未经许可不得访问SpaceX数据库,也不得与火箭公司员工直接合作;但SpaceX员工或可访问xAI工具。
马斯克在博客开头便气势磅礴:“SpaceX已完成对xAI的收购,目标是在地球之上、之外,打造最雄心勃勃的垂直整合型创新引擎。”
他笑称:“太空之所以叫'space',是因为那里空间无限。”并大胆预测:
“未来两到三年,太空将成为AI计算成本最低的地方。”
这并非完全脱离实际的“豪言”。
在马斯克看来,AI发展的瓶颈在于电力和散热,而非芯片;太空则具备地面数据中心难以同时满足的条件:
近地轨道为真空环境,理论上散热更优;太阳能几乎不受昼夜限制,且无土地、电网接入及审批等隐性成本。
若算力部署在轨道上,可与卫星通信网络紧密结合,实现“感知—计算—传输”一体化。
他还乐观地假设星舰(Starship)能将发射成本降至极低。
他表示,今年将用星舰发射更强能力的V3星链卫星。星舰单次发射所增系统容量是Falcon发射V2版星链卫星的20倍。
他进一步给出了直观“算术题”:
“若每年向轨道发射100万吨卫星,每吨提供100千瓦计算能力,则每年新增100吉瓦(GW)AI算力,几乎无需持续运营或维护。长期来看,存在每年向轨道部署1太瓦(TW)算力的路径。”
然而,现实挑战同样严峻:
任务类型:推理尚可容忍延迟,但大规模模型训练对同步性、带宽和稳定性要求极高,是否适合在轨部署成疑问。
维护与可靠性:地面数据中心可随时更换硬件、扩容;在轨硬件一旦故障,几乎无快速补救手段。此外,辐射、寿命和算力密度等航天级限制与“极限算力”的AI逻辑相冲突。
成本:无论是发射、替换还是在轨运行,短期内均难称“低成本”。
此外,目前Starlink仍明确以通信为核心目标。公开信息中未披露任何已运行的大规模“在轨算力”或“轨道数据中心”实验。
这意味着,“太空算力”更像方向判断而非已跑通方案。
“技术与产业路径解释了合理性,而资本层面的变化则揭示了为何是现在。”
这次交易背后数字清晰:SpaceX估值约1万亿美元,xAI约2500亿美元,合并后整体估值约1.25万亿美元。
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