2025低空经济：政策、技术、市场三驾马车齐驱

2025年，低空经济全面爆发。

年初，“低空经济”首次被纳入政府工作报告；年末，资本市场以实际行动表示支持——据IT桔子数据显示，中国低空经济领域全年融资事件达255起，同比增长71%，创历史新记录。

曾经只存在于科幻电影中的“空中出行”场景，正迅速走向现实。

为何是2025年？

低空经济的崛起，得益于三大动力的协同作用。

政策推动：低空经济被纳入“十四五”规划，国家明确将其定位为战略性新兴产业。特别是空域管理改革的持续推进——低空空域开放、飞行审批简化，为无人机和eVTOL（电动垂直起降飞行器）的大规模应用扫清了障碍。

技术进步：低空交通管理、通信导航、感知避障等核心技术不断升级，显著提升了低空飞行的效率和安全性。电池、复合材料等上游供应链的成熟，进一步推动了整个产业生态的闭环形成。

市场需求增长：文旅观光、应急救援、城市配送等消费领域需求激增；农林植保、电力巡检、测绘勘探等产业应用场景也深入渗透。在偏远地区和城市拥堵区域，低空交通展现出独特的效率优势。

根据IT桔子数据，近五年来，国内低空经济领域融资热度持续上升，2025年迎来爆发式增长。

投资事件数量从2021年的109起增至2025年的255起，整体呈上升趋势。尤其是2025年，投资事件数创下历史新高，同比增长71%，标志着该领域获得显著认可，资本关注度达到顶峰。

尽管2025年融资热度大幅提升，但估算投资金额约183.31亿元，同比减少了9%，这主要是因为事件增长主要由早期投资驱动。

资本在关注什么？

与AI、具身智能行业“早期投资主导”不同，低空经济的资本逻辑更“务实”。

数据显示，中期投资（以A轮为主）一直是低空经济的主流。原因在于：低空经济涉及复杂技术如飞行器研发、空域管理等，初创企业需较长时间进行技术验证；且载人飞行对安全性要求极高，资本更看重技术成熟度和政策合规性。

不过，2025年低空经济领域的早期投资出现爆发式增长，同比翻倍，跃升至98起。这得益于政策的明确落地以及产业链生态的完善，技术门槛降低使得创业更容易。无人机、eVTOL等技术的成熟以及开源工具、供应链的完善，让初创企业能更快搭建原型、验证场景，降低了早期项目的启动成本和风险。

此外，后期投资（C轮及以后）、战略投资也呈稳步增长趋势，反映出部分低空经济企业已进入成熟阶段，开始寻求规模化扩张的资本支持。

城市竞争：谁领风骚？

目前，中国低空经济的城市格局呈现“头部引领、梯队竞争、区域特色”的发展态势。不同城市根据自身产业基础、政策优势和区位特点，展现出差异化的发展路径。

第一梯队：政策与产业双核心城市。既是政策试点区，也是创业企业的聚集地。

北京作为低空经济的政策引领和技术创新核心城市，2025年融资事件数领先全国，融资金额达48.45亿元。其中，“微纳星空”作为低轨卫星独角兽企业获得大额融资，凸显了北京作为全国科创中心的技术地位。

深圳作为无人机产业的全球发源地，拥有大疆创新等龙头企业。依托电子信息、先进制造产业基础，在飞行器研发、芯片、导航等核心环节形成完整产业链。

上海作为金融和航运中心，为低空经济的资本运作和物流场景落地提供独特优势。“沃兰特航空”作为eVTOL独角兽企业，在电动垂直起降飞行器研发、适航认证等领域处于领先地位。

第二梯队：区域特色型城市。在细分场景或产业链环节上形成独特竞争力。

成都依托成渝地区航空制造基础，在无人机发动机、复合材料等核心硬件领域具备优势。2025年获投的代表企业包括“沃飞长空”和“傲势科技”，分别专注于无人机研发和应急救援等领域。

广州依托珠三角制造业集群，具备无人机飞控系统、电机等核心零部件产业配套能力。探索应急救援、城市配送等应用场景的试点应用，“小鹏汇天”作为低空经济独角兽获得融资。

第三梯队：政策响应型城市。通过地方政策扶持吸引产业链落地，处于快速追赶阶段。

合肥依托政府引导基金优势，通过“投资+产业”模式引入低空经济相关企业，重点布局无人机制造、低空物流等场景。

西安依托航空航天产业基础，在军工级无人机、高端飞行器研发领域具备技术优势。同时积极推动军转民技术在低空经济中的应用。

武汉依托光谷电子信息产业，推动低空经济与数字技术融合。“聚芯微电子”作为2025年获投代表企业，展现出该领域的创新活力。

从政策落地能力到产业链完整度，从场景验证能力到资本与人才储备，这些要素直接决定了城市的发展节奏。它们是推动技术迭代和产业升级的核心力量，也是城市竞争的关键维度。