飞行汽车：科技跃进，引领未来交通革命

科技疾驰，飞行汽车从科幻银幕走进现实，其在应急救援、观光体验、低空物流及立体交通中扮演重要角色。

在双碳经济与数字经济双引擎的驱动下，城市低空飞行迎来历史机遇。据摩根士丹利预测，至2030年，飞行汽车市场规模将膨胀至3200亿美元。展望2040与2050，城市空中交通总市场或达1万亿美元及9万亿美元。

飞行汽车领域利好频现

近期，飞行汽车领域利好消息不断。

7月15日，小鹏汽车宣布完成2.5亿美元B1轮融资，并计划启动B2轮融资。小鹏汇天，由小鹏投资，所获资金将直接用于飞行汽车的量产与商业化。

据悉，小鹏汇天将在广州开发区建立全球首个采用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，并投产首款产品——分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行部分。按规划，“陆地航母”将于今年广州车展启动预售。

此外，广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞也备受瞩目。GOVY AirJet融合了多项技术，采用8轴8桨与双涵道复合翼设计，兼具固定翼的高效巡航与多旋翼的垂直起降能力，无需跑道即可快速起降，适应城市复杂环境。其首飞标志着广汽在低空出行领域的重要突破。

今年，得益于航空、新能源、5G与AI等产业的蓬勃发展，国产飞行汽车积累了一定的产业基础，在技术创新与装备水平上形成竞争优势。创新为汽车“插上翅膀”，飞行汽车正加速融入我们的生活。

引领第三次大众交通革命

飞行汽车的到来，将道路从地面延伸至低空，预示着城市与乡村空中交通新时代的开启，引领第三次大众交通革命。它使低空空域成为新的经济增长点，开启低空数字经济与产业发展的新篇章，成为低空经济的战略方向。

近年来，低空经济迎来前所未有的政策红利，eVTOL（电动垂直起降航空器）产品及公司成为市场焦点。因涉及大规模投资与管理，其研发与应用具有高投入、长周期特点，地方基金等“国家队”将成为主要投资主体。

业内认为，当前eVTOL行业如同十年前的电动汽车行业。未来5年内，飞行汽车应用将聚焦于特定场景的商业用途。中长期看，未来5至10年，飞行汽车有望进入局部交通网络。

展望未来，业内人士认为飞行汽车发展将历经三个阶段。2025年步入1.0阶段，载物eVTOL开始商业化应用，载人eVTOL则在特定场景示范应用。2035年左右进入2.0阶段，载物载人eVTOL规模化应用。而到2050年左右，进入3.0阶段，eVTOL与陆空两栖飞行汽车实现大众化应用，电动智能汽车实现立体发展，构建三维智慧交通体系。

相关概念股受追捧

在利好不断、前景被看好的背景下，飞行汽车板块吸引越来越多资金关注。今年来，该板块累计涨幅达18.93%，远超上证指数。个股中，国轩高科、长源东谷、松芝股份等涨幅领先。

国轩高科（002074.SZ）今年累计涨幅达38.55%。公司与亿航智能合作开发基于无人驾驶eVTOL产品的动力系统。其G垣准固态电池已应用于多款车型测试，并拓展至eVTOL与人形机器人领域。

长源东谷（603950.SH）今年累计涨幅达33.22%。公司获某知名飞行汽车公司开发通知书，项目将于2024年下半年量产。预计2025年上半年净利润同比增长62.65%至88.88%。

此外，宗申动力（001696.SZ）业绩预告超预期。公司预计2025年上半年净利润同比增长70%至100%。浙商证券指出，宗申动力是传统制造业向高端制造转型的典型企业，看好其传统主业稳健增长及新兴产业布局。