飞行汽车大单来袭：eVTOL新纪元启航

飞行汽车行业迎来重大突破，一笔巨额订单即将落地。

上海时的科技有限公司，近期成功获得中东阿联酋企业Autocraft的巨额订单，共计350架E20电动垂直起降飞行器(eVTOL)，订单金额高达10亿美元，折合人民币约71亿元。

这一数字不仅超越了2025年2月国内同类机型的35亿元人民币意向订单，更刷新了eVTOL单笔订单金额的新纪录。

此次交易达成后，这350架eVTOL将主要用于中东及北非地区的低空旅游和空中出行。

就在前一天，小鹏汇天宣布完成了2.5亿美元B轮融资。

低空经济似乎正迎来一波造富潮。

成立于2021年5月的时的科技，刚庆祝完四周年。尽管成立时间不长，该公司已经历了6轮融资，吸引了包括蓝驰创投、紫峰资本等国内知名投资机构以及海外资本的关注。

创始人黄雍威拥有西澳大学工商管理硕士和墨尔本皇家理工航空航天一等荣誉学士学位，具备20多年的航空飞行器研发及管理经验。

在创立时的科技之前，黄雍威曾在空客中国工程中心担任总工程师，负责A350宽体大飞机的研发，并在EASA担任委任代表。此外，他还曾在吉利太力飞车担任中国区总经理，负责1.2吨eVTOL飞行器项目。

公司自成立以来，一直专注于倾转旋翼载人eVTOL的研发、生产和销售，产品应用场景主要集中在30公里至150公里的旅游市场或短途出行市场。

以这次出口国外的E20 eVTOL为例，它采用倾转旋翼构型和纯电驱动，翼展达到12米，可实现200公里的续航，最高时速可达320公里，可搭载1名飞行员和4名乘客。

其有效载荷为450公斤，五叶螺旋桨设计使垂直起降噪音降至约70分贝，相当于普通轿车的水平，主要面向城市间和城市内部旅游、通勤、巡航等需求。

相较于地面出行方式，eVTOL的最大优势在于高效性。例如，从上海虹桥机场到苏州市东方之门，驾车距离约为90公里，需时80分钟；而乘坐E20 eVTOL，仅需18分钟。

这款eVTOL也是时的科技的主打产品。今年4月，中国银行旗下中银金融租赁有限公司与时的科技达成战略合作，双方签署了100架E20 eVTOL的采购订单意向协议。

目前，该机型适航取证申请已被华东民航局受理，并已进入符合性验证阶段，预计将于2027年完成取证并量产投放市场。

随着新能源汽车渗透率不断提高，纯电驱动的eVTOL也迎来了更好的发展机遇。它被视为未来城市空中交通系统最理想的产品形态。

根据罗兰·贝格咨询公司的研究报告预测，到2025年，全球将有3,000架飞行汽车被用于空中出租车、机场班车和城际航班服务；而到2050年，这一数字将增至9.8万架。

摩根士丹利的预测则更为乐观：到2030年，飞行汽车行业在全球将形成3,000亿美元的市场规模；到2040年，这一数字将攀升至1.5万亿美元。

小鹏汽车CEO何小鹏也预测，未来20年内飞行汽车的市场规模将达到汽车市场的20%。目前小鹏汇天飞行汽车的工厂已封顶并计划今年第四季度竣工，“陆地航母”将于2026年量产交付。

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