7月17日,国家财政部与税务总局联合发布了《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》(以下简称公告),对以往的政策文件进行了三项重要调整与一项补充。
△图源:时代周报记者摄
公告中,首先调整了征收范围,将零售价达到或超过90万元(不含增值税)的各类动力类型乘用车和中轻型商用客车纳入征税范围。此外,首次包括纯电动和燃料电池等动力类型的产品。对于纳税人销售的二手超豪华小汽车,不再征收消费税。
这些调整将于今年7月20日起正式生效。
公告还对早期文件中关于“零售环节销售额”的描述进行了补充说明,明确该销售额是指纳税人从购买方处收取的与购车行为相关的所有费用,包括以精品、配件和服务等名义收取的费用,而不仅仅限于车辆本身的价格。
总的来说,这次公告扩大了汽车消费税的征收范围,并通过补充说明完善了部分征税规则。对市场而言,短期内如仰望U8、尊界S800(顶配版)、宝马7系、保时捷卡宴等主要售价在90万至140万元之间的车型,其售价可能会上涨。
我国自2016年底开始对超豪华小汽车加征消费税。
2016年11月30日,财政部与国家税务总局联合发布了《关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(以下简称通知),旨在引导合理消费,促进节能减排。该政策于当年12月1日起实施。
△2016年两部门加征汽车消费税的通知,截图来自财政部官网
最初,两部门只对售价达到或超过130万元(不含增值税)的超豪华小汽车征收消费税,税率为10%。这些车辆主要是燃油车,且排量较高,大多在3L级别以上。
当时这一价格区间的车型主要是豪华汽车品牌的进口车型,如奔驰S级、宝马7系、保时捷卡宴、路虎揽胜等。这些车型售价高达近千万元,部分车型排气量超过6L。
然而近年来,随着新能源汽车产业的发展,国内外汽车品牌纷纷推出超豪华级别的新能源汽车,如比亚迪旗下的仰望U8、江淮汽车的尊界S800等。在此背景下,为了更合理地引导消费,两部门决定调整超豪华小汽车消费税政策。
△今年两部门调整汽车消费税的公告,截图来自财政部官网
此外,考虑到二手超豪华小汽车在初次购买时已缴纳过零售环节消费税,此次公告明确对销售二手超豪华小汽车不征收消费税,以避免重复征税。
业内人士普遍认为,此次政策调整将对超豪华小汽车的终端价格产生影响。
在我国,汽车生产、销售和注册环节涉及增值税和购置税。根据现行政策,汽车增值税属于流转税,在销售环节由经销商缴纳;而车辆购置税属于财产税,在办理车辆登记时由车主缴纳。
△图源:时代周报记者摄
需要注意的是,并非车辆售价达到90万元就需要缴纳消费税:由于国内车辆指导价普遍包含增值税(税率13%),而90万元的起征点是不含增值税的。这意味着真正需要缴纳消费税的车型是售价(开票价)达到或超过101.7万元的。
以1%的消费税税率计算,每辆车需额外承担约1.7万元的税额(以售价为基础)。
车企和终端是否会因消费税政策调整而改变相关车型售价?为此,时代周报记者采访了比亚迪仰望、奔驰、宝马等相关车企。多家车企回应称此次调整会带来一定影响但具体情况仍在研判中。
“之前部分经销商为了避免或减少缴纳消费税会刻意包装购车发票包括分开开票或低开发票等。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示。“税务局也注意到了这种情况近年来正加强稽查。”
此次公告对旧通知中的零售环节销售额做出的明确说明也是为了减少终端违规避税的可能。
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