AI大模型掀起机场广告战，背后商机与策略大揭秘

文｜邓咏仪

编辑｜苏建勋

要洞悉国内AI市场的脉动，机场广告无疑是一个绝佳的窗口。

6月，陈培在出差时，发现北京首都机场被阿里云广告所占据，无论是出发还是抵达层，都可见“AI就用阿里云”的广告牌，场景之密集，令人印象深刻。

作为一名同样拥有服务器业务的企业家，陈培深知这背后的信号：“任何To B企业看到这样的阵仗，都会意识到阿里云即将有大动作，并会考虑是否要增加自己的广告投放。”

多位行业人士透露，阿里云此次广告投放规模已达“过亿”，堪称AI大模型领域最大规模的广告投放之一。

△来源：《智能涌现》7月拍摄

阿里云强势“占领”机场后，陈培又注意到百度云也在北京首都T3到达层最昂贵的位置之一投下了广告。

“以往，这个位置从未被百度云占据。”一位行业人士回忆道，该广告牌的价格每年至少千万元起。而在大模型热潮之前，它的上一个主人是奢侈品牌迪奥。

△首都机场T3 百度云广告 来源：网络

如今，从云厂商、AI公司到运营商、新能源车厂商，都纷纷转向AI领域，渴望在一线城市的广告牌上占得一席之地。

7月，我们走访了首都机场T3，发现值机大厅已挤满了中国移动、联通、阿里云、百度云、京东云等企业的AI广告。从一体机到大模型、智能体、智驾解决方案等AI产品应有尽有。

△近期北京、深圳机场AI广告 来源：《智能涌现》7月拍摄及综合网络图片整理

AI大模型的浪潮正助力机场吸引更多广告客户。

杭州萧山机场成为近两年AI广告最集中的场所之一。据《都市快报》统计，过去两年间，以AI大模型、云计算为代表的IT互联网广告已占广告营收的20%，仅次于食品饮料行业。

△近5年全国机场投放花费中，软件类目正在快速增加 来源：中天盈信（CODC）数据库

核心广告位竞争激烈

机场投放AI广告，看重的是这里最集中的商务人群。对于任何户外广告而言，这是无法比拟的优势。

北京首都、上海浦东、成都双流等全国十大机场承载了全国80%的航空乘客客流，其中商务人士占七成。这些人群正是为AI大模型、AI产品买单的企业、政府决策者。

年初的DeepSeek热潮引发了一体机销售热潮。有厂商直接在深圳机场投放大幅广告销售DeepSeek一体机，并附带二维码促销。

△深圳宝安机场DeepSeek一体机广告 来源：网络

然而，在机场找到理想的广告位并非易事。

含金量最高的广告位位于所有人必经之地，如安检入口附近、安检口、到达大厅出口等。这类核心点位基本以年为单位与大企业合作。

“优质点位早已被预定一空。”多位品牌方表示，要在机场投放广告需做好长期稳定的准备。

大厂谨慎，小厂创新

尽管机场广告热闹异常，但大模型、云计算厂商的投放更多是一种市场表态，实际业务增量有限。

“大模型和AI应用真的火了吗？”一位机场广告代理人士邱邱在科技展会和多家AI应用厂商交流后心生疑问。

从2022年起，她所在的公司就将AI视为重要战略机遇。在组会上，每位销售人员都努力将项目与AI结合以开拓新需求。

然而实际情况是，大部分大模型广告只是广告主原有业务预算的再分配。

“其他新AI应用厂商的机场广告预算尚未显现。”邱邱表示。

DeepSeek爆火后，大模型领域进入新一轮的烧钱周期。今年5月，阿里巴巴宣布未来三年将在AI和云上投资3800亿元。

但这些资金主要用于硬件基础设施和人才投入，留给广告的预算不多。大多数AI公司仍需在紧张中打这场营销战。

结语

“新的大模型和AI应用机会真的来了吗？”这是邱邱心中的疑问。她发现即便是盈利的头部AI应用厂商也对机场广告持保留态度。

“尽管部分AI应用厂商已盈利，但规模尚不足以支撑长期的广告投放。”邱邱预计，“可能还需等待两年左右，等AI应用真正证明自己的商业价值后，才会在机场渠道进行大规模投放。”