
- 星舰在达成完全重复使用的目标后,下一个巨大挑战将是轨道加油,这需要在轨道环境中转移液态氧,类似空中加油。
- 马斯克希望在火星实现“地球化改造”,并主张将1%的资源投入星际计划,为地球灾难预备“生命火种”。
- Cybercab采用双座设计,不会取代Model 3和Model Y,特斯拉还计划推出大型电动车。
- FSD(全自动驾驶)预计今年在美国多个城市部署,明年拓展至全球,特斯拉正推进技术落地。
- 马斯克希望Grok与Neuralink未来能实现“概念级心灵感应式交互”,跳过语言,直接以思想传递信息。
7月28日消息,在近期举办的“X Takeover”活动上,埃隆·马斯克收到了一份特殊礼物——一块刻有“信念”的砖。主持人表示:“观众为你赠送了一块象征性的‘砖块’,上面刻着:‘这块砖在精神上会飞翔,因为你让不可能成为现实’”。
这场活动由特斯拉硅谷车主俱乐部主办,是年度盛会。马斯克再次以线上方式与粉丝们对话,分享了SpaceX、特斯拉、Neuralink、xAI及X平台的最新进展与未来愿景。
他讲述了星舰工程如何将不可能推进现实、擎天柱机器人的最新迭代和规划,并畅想了通用人工智能、脑机接口、人机共生的未来,以及人类如何在“AI+机器人”的新时代寻找生活的意义。
以下是马斯克访谈内容摘要:
问:星舰是史上最具雄心的火箭,哪些方面比预期更困难?下一个重要里程碑是什么?
马斯克:项目的各个环节都极具挑战性,但并未出现超出预期的困难。星舰在诸多方面都堪称疯狂的工程。其推力达到土星五号登月火箭的2.5倍,未来版本将提升至3倍。目前我们已从“不可能”的阶段迈入“只是稍晚实现”的阶段。
我建议对该项目感兴趣的人士,可以前往南德克萨斯州的星际基地参观。目前最困难的部分是研发完全可重复使用的轨道热防护盾。
猎鹰9号(Falcon 9)是首个实现助推器常规重复使用且具备经济合理性的火箭。预计飞船回收最快于今年,最迟明年上半年实现。
此后,我们将进一步优化技术,使星舰与助推器不仅能够重复使用,更能实现完全且快速的重复使用。
问:火星上的自给自足城市会是什么形态?需要多少人口?其经济与治理模式将如何设计?
马斯克:治理模式将由火星居民自主决定。在火星实现“地球化改造”前,初期居民需居住在封闭设施中。建设火星城市的意义在于确保人类文明的备份。
人类99%的精力应投入地球,但1%需用于推动文明走向星际。
问:Cybercab如何与现有车型共存?会取代Model 3吗?
马斯克:Cybercab不会取代Model 3和Model Y。Cybercab适合1-2名乘客,而Model 3和Model Y满足多人出行需求。
问:特斯拉会拥有大规模Robotaxi车队吗?私人车主何时能加入共享网络?
马斯克:特斯拉会保有部分车队,同时开放给私人车主参与。
问:全自动驾驶(FSD)的部署进展如何?
马斯克:计划于今年晚些时候在美国多个城市部署,明年扩展至更多国家。
问:擎天柱的潜在市场规模如何?
马斯克:擎天柱的潜在市场规模可能达到200亿甚至500亿台。假设每年生产10亿台,每台成本降至2万美元,年收入可能达到30万亿美元。
问:如何实现通用人工智能(AGI)?其初始阶段会呈现何种形态?
马斯克:目前AI尚未能发明有用的新技术或发现新的物理规律,但这一能力终将实现。AI安全的核心在于最大化对真相的追求。
问:Neuralink的长期愿景是什么?
马斯克:Neuralink首先是一家医疗技术公司,目标是帮助四肢瘫痪患者通过意念控制设备。明年将推出Blindsight植入物,帮助完全失明者恢复视力。
问:五年后X平台的目标是什么?
马斯克:“社区笔记”功能将纠正任何人的错误。Xhat系统将支持加密音视频通话。Xinace支付系统将在数月内推出测试版。
本文由主机测评网于2026-04-18发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器,如有疑问,请联系我们。
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