绿色船舶产业新纪元：湖北国资联手超威集团启动5亿基金

新基金将主要聚焦于绿色智能船舶及港航产业链，同时关注人工智能、具身智能等前沿领域。

湖北省内国资与新能源电池企业共同发起了一只新基金。

近日，首义基金公司与枝江金润源集团、超威集团签署了湖北超威绿色船舶产业基金协议。该基金总规模达5亿元，由上述三方共同出资设立。

据首义基金公司透露，该基金将由其担任管理人，投资方向将主要集中于绿色智能船舶及港航产业链，同时还会密切关注人工智能、具身智能等前沿领域。

这支5亿元的新基金得到了武汉、宜昌两地国资的支持。其中，首义基金公司作为武昌区科创产业投资和资本招商平台，管理着50亿元的首义科创母基金。枝江金润源集团则由枝江市（宜昌下属县级市）国资委全资控股。据财联社创投通-执中数据显示，该集团此前从未参与私募基金的出资。

唯一的产业方超威集团来自浙江，主营业务包括铅（锂）蓄电池、新型电池、电动车（船）及关键零部件等，其下属公司超威动力已在香港上市（截至20日收盘，市值15.68亿元）。

据官方介绍，超威集团在2024年总营收超过1300亿元，且超威动力在二轮车及低速车场景动力电池领域市场占有率超过40%。

三方合作背后，离不开各自的产业布局。

武昌区紧邻长江，辖区内拥有众多船舶设计单位和航运单位，正致力于打造绿色智能船舶研发设计集聚区。区内已成立专项工作组，由区委书记亲自担任组长，推进产业规划、资源整合与项目落地等工作。

尽管武昌区作为武汉市核心城区面临工业用地资源紧张的问题，在产业招引时可能受限，但枝江恰好可以弥补这一短板。枝江市位于长江中游北岸，是长江三峡的东大门、宜昌唯一的平原县市，拥有丰富岸线资源和产业基础，已成为长江内河重要船舶工业基地和湖北省最大民用船舶修造生产基地之一。

根据基金规划，此次三方合作将构建“总部在武昌、产能在枝江、产业支持在超威”的模式，结合武昌的科研资源、枝江的生产配套优势和超威的产业化能力，通过招引孵化新能源船舶产业链优质项目，推动该产业链集聚发展。

三方瞄准的绿色船舶市场正处于航运产业迭代带来的机遇期。研报数据显示，2024年中国绿色船舶市场规模已达数百亿元人民币，预计2030年将突破1500亿美元。

首义基金相关负责人曾表示，绿色化、智能化是船舶产业发展的两大主线。当前，可替代燃料船型在全球新造船订单中占比超过40%，绿色甲醇、绿氨、氢等新型零碳动力源的应用将在燃料生产、储运加注、动力系统、船舶设计改造及航行运营等方面对产业发展产生深远影响。