鸿蒙智行新车频出，挑战传统豪华品牌

临近“金九银十”，鸿蒙智行在新车发布上可谓是全力加速。除了尊界保持沉默，其他“四界”均有新动作：智界推出新款S7/R7，问界M8纯电版公布价格，享界S9T和尚界H5两款全新产品已开放预订，且订单量颇为可观。

图源：鸿蒙智行官方

据官方数据，鸿蒙智行今年7月交付新车47752辆，年度累计销量位居新势力及豪华品牌前列，6月成交均价达39万元，持续领跑。

鸿蒙智行成立至今虽不足两年，从华为智选车模式算起也不到五年，但已覆盖从轿车、SUV到旅行车，价格区间从16万级到百万级。尤其是尚界H5预售价16.98万元起，鸿蒙智行正逐步实现“老少皆宜”。

然而，鸿蒙智行的目标不止于此。据“36氪汽车”报道，明年将推出一款全新MPV，尚界品牌还将推出两款新车。

传统豪华品牌多年积累的品牌知名度，未来或将受更大冲击。

为深入了解市场情况，电车通花费一天时间调研“五界”车型热度，并询问意向车主对鸿蒙智行的看法。

图源：电车通摄制

不仅问界，这些“界”也在拓展渠道

在华为智选车模式下，华为体验店是其唯一销售渠道。自鸿蒙智行成立以来，独立销售门店随之建立，计划今年增至1000家。

作为最畅销品牌，问界汽车率先拥有独立销售渠道。表面看是因需求量大，实则不然。探访发现附近就有AITO直营店，听听销售人员怎么说。

图源：电车通摄制

AITO门店与隔壁鸿蒙智行门店规模相当，展示所有车型，问界M8展车超5辆，这在多数门店难以实现。

销售人员对问界车系了如指掌——虽为基本技能，但在华为体验店感受过销售压力。随着品牌和车型增多，新车扎堆发布，偶尔需查询信息。

虽然华为体验店和鸿蒙智行门店提供全面体验，但独立门店提供更专注服务。华为体验店展示空间有限，独立网络提高管理效率。

各“界”热度不同，尊界销售透露更多秘密

位于美林天地的华为体验店将展车置于门口两侧，吸引不少消费者。发现每辆车门把手有手印，说明感兴趣用户众多。

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新款智界车和享界S9T热度较高。享界S9T吸引不少年轻用户，他们称赞空间表现和旅行车设计美感。

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尊界S800是鸿蒙智行最贵产品，却无高端架子。销售人员透露以前服务高端客户经验助其快速成交。

“金九银十”来了，鸿蒙智行还面临哪些挑战？

鸿蒙智行已发布今年几乎所有新品，希望借助新车走量。大部分新车热度高，尤其是问界和尚界。

问界产品矩阵成型，M8和M9将成为销量主力。全新M7将于9月4日开启小订，其表现将决定问界销量能否再上新台阶。

图源：电车通摄制

然而，M5想成爆款不易。由于定价接近M7且市场环境不利，其性价比优势已失。

尚界H5凭借亲民价格和技术优势有望成为“现象级爆款”。尊界表现稳定但无需多担任务。

智界和享界仍存隐忧。尽管智界实力提升但市场环境已变且产能问题影响销量恢复。