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京东试点取消外卖超时罚款,转向服务分管理

京东试点取消外卖超时罚款,转向服务分管理 京东外卖 超时罚款 服务分管理 骑手体验 第1张

随着美团和饿了么相继调整外卖员超时罚款规则,京东外卖也宣布加入这一变革的行列。

10月16日,京东外卖宣布,已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国25个城市试点取消骑手订单超时罚款,转而采用“服务分”管理机制。根据试点规则,骑手若配送超时,将不再直接扣除现金,而是依据超时区间扣除相应的服务分,推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。

京东外卖相关负责人表示,这一举措是平台优化骑手体验的持续探索之一,未来将视试点效果进行迭代,并在全国范围内推广。

外卖平台的超时罚款曾是保证配送效率的重要手段,但随着行业发展,其弊端日益凸显。平台曾按每单2-5元对超时骑手进行罚款,罚款金额甚至占单均收入的15%-20%。这一规则使得骑手在面对复杂路况、恶劣天气和商家出餐慢等情况时,为避免罚款不得不冒险超速、闯红灯。据统计,2025年3月某周,两大平台骑手交通违法超2万起。

为改变这一现状,市场监管总局在今年9月组织起草了《外卖平台服务管理基本要求 (征求意见稿)》,明确指出平台不应将扣款作为配送超时的主要处罚方式,应逐步推进替代性管理方式。

在京东之前,饿了么于10月14日宣布在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分,以扣服务分的方式取代原有的超时扣款。而美团也计划在2025年年底前全面取消超时罚款。

此外,京东外卖还推出了多项举措优化骑手体验,包括在特殊天气期间提供额外跑单补贴、设立骑手子女关怀基金和骑手爱心驿站等。今年3月,京东外卖还宣布与超10000名全职骑手签署正式劳动合同,并承担全部五险一金费用。

这些举措不仅体现了平台对外卖骑手的关怀和保障,也反映了行业对外卖骑手权益保护的重视和进步。