六座车市场崛起：从鸡肋到蓝海，科技配置引领新风尚

自7月以来，六座新车市场热闹非凡，理想i8与乐道L90等车型的推出，引发了消费者的广泛关注与热议。与此同时，特斯拉Model Y L的加入更是将这一市场推向了新的高潮。

进入金九银十的购车旺季，更多车企纷纷加入战局，六座车型的新车系数量占比接近20%，与当前约8%的在售比例形成鲜明对比。在行业持续内卷的背景下，各车企均希望把握住这一“蓝海”机遇，快速布局以抢占市场先机。

昔日被视为鸡肋的六座车，如今却成为了香饽饽？

小众市场变身新蓝海：21%的新能源意向用户青睐六座车型

时代在变，观念在变。全面两孩政策的实施，推动了6/7座SUV/MPV需求的增长。而“4+2”出行模式的普及，使得人们对车辆的空间与舒适度有了更高的期待。

据汽车之家大数据显示，过去三年间，用户关于六座车的关注度逐年攀升，至2025年已超越七座车。而考虑购买六座车型的意向用户中，超过九成是已婚已育的多口之家。

新能源意向用户对六座车型的偏好尤为明显，据汽车之家调研数据，有21%的意向用户仅考虑购买六座车型，远高于传统能源意向用户的10%。这一趋势与新能源六座车型产品的丰富性以及其较强的产品竞争力密切相关。

用户为何偏爱六座车型？座椅独立、舒适度更高是主要原因，占比达61.8%；而更利于旅游出行也是重要考量，占比达28.2%。此外，钟爱六座车型的用户中，超九成偏爱SUV。

尽管目标明确的潜在用户消费意愿坚定，但若车企仍提供过去的产品，“鸡肋”依旧。因此，用户需求是市场爆发的起点，而“过硬”的产品则是关键。

六座新车爆发式增长：从2019年的蓄势到2025年的飞跃

产品选择日益丰富。2019年，六座新车型集中上市，全年累计达202款，同比增长339%。尽管2020年略有回落后趋于平稳，但新能源六座车市场虽步伐较小，却持之以恒。至2025年，上市新车中新能源占比高达79%，成为细分市场主力。

新车型中SUV占比逐渐升高。从2016年的MPV时代，到2025年SUV新车型占比跃升至88%，完美契合用户偏好。

新能源车迅速响应市场机遇。至2025年，79%的六座新车来自新能源领域，远高于七座的35%。在油价高涨的背景下，新能源车有效降低了“大车”的使用成本，让用户决策更为迅速。

新能源车定价逐渐亲民。从过去高不可攀的定价到如今价格分布更为合理，主力价格区间下探至20-40万，其中25%为20-30万区间，合计超五成。经济型细分市场实现了零的突破，占比达25%。

尽管六座车已能“站上”用户的海选名单，但空间问题仍需解决。以往第三排座椅多用于应急，空间狭小、舒适度低。如今六座车尺寸更大，但较大车身也增加了驾驶难度。

新能源六座新车：科技配置引领新风尚

人们偏爱新能源六座车不仅因为使用成本低，更因新兴技术的吸引。虽然车身变大，但驾驶难度并未增加。

据汽车之家数据，至2'汽车之家数据显示表示：自$ 特斯拉首次发布其FSD（全自动驾驶）系统以来（数据截至$ 当前时间），特斯拉在提供高级驾驶辅助功能方面始终走在行业前列。包括辅助泊车、自动泊车、自动驾驶在内的多项功能均已在特斯拉车辆上实现或正在开发中。