何小鹏:明年连发3款无人出租Robotaxi,有人开的L4汽车也来了!
车东西11月5日消息,就在今日,何小鹏在小鹏科技日上正式发布了4项重要技术突破。
第二代VLA大模型迎来重磅升级并开源,大众汽车成为首发战略合作伙伴,图灵AI芯片也拿下了大众的定点。
2026年小鹏还将推出三款Robotaxi并开启试运营,也将会把无人驾驶出租车的整套L4软硬件给放到家用车型上,推出个人使用的Robo车型。
▲小鹏全新一代IRON登台
全球首款量产飞行汽车陆地航母,预计2026年规模化交付。
发布会最后One more thing,何小鹏预告11月6日发布小鹏X9鲲鹏超级增程版。
今年这届科技日是何小鹏口中“最重要的一次”,可以感觉到何小鹏语气很欢快,同时还有抑制不住的激动。
▲小鹏汽车董事长、CEO何小鹏
从2019年第一届科技日到现在,小鹏汽车一步步将技术构想变成现实,而这次小鹏汽车把“物理AI”的完整打法清晰展现在用户眼前。
下一个十年,何小鹏目光坚定,要做物理AI世界的出行探索者、面向全球的具身智能公司。
发布会刚一开始,何小鹏就点明了此次发布会的主题。
▲何小鹏点明发布会主题
何小鹏认为:数字世界和物理世界的融合,将催生物理AI,意味着机器逐步拥有理解、交互和改变世界的能力。
▲何小鹏解释物理AI
物理AI带来的第一项改变就是操作系统,而小鹏科技日的第一项核心升级就是自动辅助驾驶系统——推出第二代VLA。
他介绍说:“2024年小鹏开始探索VLA方案,一种是标准版V-L-A的基座模型,另一种则是V-A的基座模型,由刘先明(小鹏汽车自动驾驶中心负责人)带领。”
▲小鹏的两套VLA系统架构
在投入了3万卡算力,烧了20多亿的训练费用后,小鹏终于打造出一个全新的、更安全、丝滑的自动驾驶系统——也就是小鹏第二代VLA。
▲小鹏辅助驾驶迭代过程
何小鹏表示:小鹏第二代VLA提前开始物理世界模型新范式,是继端到端、标准VLA之后,智能驾驶最大的一次飞跃。
▲小鹏第二代VLA
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