当您的指尖滑过汽车内饰的精致细节,每一道曲线、每一片饰板,都不仅是视觉的享受,更是背后企业不懈追求的象征。上海通领汽车科技股份有限公司(简称“通领科技”),正是通过其汽车内饰件产品,让每一辆驶过的汽车,都成为了其市场征途中的见证者。
通领科技的产品,从门板饰条到仪表板饰板,不仅装饰了车辆的空间,更承载了企业九年的上市梦想。这家公司自2007年成立以来,经历了从新三板到北交所的坎坷之路,但始终未曾放弃。
2023年11月21日,通领科技终于通过了北交所的上市审议。自2015年挂牌新三板后,公司曾于2016年冲击上交所主板未果。七年后,转战北交所,终得圆满。
通领科技专注于汽车内饰件的研发、生产及销售,产品包括门板饰条、主仪表饰板等。这些看似不起眼的配件,实则蕴含了强大的功能集成与美学价值,需满足结构稳定性与品牌设计双重需求,因而具备高度定制化特点。
凭借深厚的技术积累与广泛客户基础,通领科技已跻身30余家国内外主流主机厂供应链,服务客户包括一汽大众、北美大众、上汽通用等。
其中,大众、一汽、上汽集团常年稳居通领科技前五大客户之列。2022年至2024年及2025年上半年,前五大客户的销售金额占主营业务收入的比重分别为63.34%、61.79%、61.15%和52.4%。
得益于大客户支持,2022年至2024年及2025年上半年,通领科技营业收入分别达到8.92亿元、10.13亿元、10.66亿元和4.86亿元;净利润分别为0.65亿元、1.12亿元、1.31亿元和0.87亿元。
然而,在新能源汽车浪潮下,通领科技的业务结构显得滞后。燃油车内饰件产品收入占比居高不下,而新能源内饰件产品收入不仅占比低且增长乏力。
公司解释称,新能源领域收入占比下滑的原因包括比亚迪高配产品销量下滑及境外燃油车项目量产等。尽管如此,通领科技仍需在新能源汽车领域寻找突破。
除了业务挑战外,通领科技的IPO之路还面临股东问题。自公司成立以来,股东变动一直是监管层关注的焦点。
公司由新潮集团与智达复合于2007年合资设立,其中新潮集团为控股股东。此后,江德生成为第二大股东并逐渐减持至完全退出。
江德生的股份减持过程受到北交所关注,其股权转让价格差异较大。公司回应称,价格差异系二级市场行情变化所致,具有合理性。
尽管江德生已完全退出,但其亲属仍持有公司股份。项春潮及其家族成员通过一致行动协议加强了控制权。目前,项春潮及其一致行动人共同控制了公司75.88%的股份表决权。
公司治理方面,通领科技曾采用非常规奖金发放机制以避税。公司在2020年至2021年间通过购买购物卡向核心管理层发放奖金共计1441.95万元。
公司坦承此举旨在规避个人所得税,但已于2021年11月起停止该行为并完成整改。此外,公司还因信息披露问题多次收到监管警示。
尽管面临诸多挑战与监管关注,通领科技仍坚定前行。其背后的故事不仅是企业奋斗的缩影,更是市场变革的见证。您对通领科技的未来有何期待?欢迎留言讨论。
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