
1月19日,据第一财经报道,激光雷达领域的上市公司禾赛科技的创始人向少卿、李一帆、孙恺携手创立了Sharpa公司,专注于通用机器人及其核心部件的研发。
作为Sharpa的联合创始人,他们主要负责战略指导和规划,而不担任具体职务。Sharpa实行独立运营,与禾赛科技在股权和业务层面没有直接关联。其核心团队大部分来自外部招聘,目前员工已超过100人。
根据《晚点Auto》对禾赛科技三位联合创始人的采访,Sharpa成立于2024年底,已经明确了产品路线图。其首款产品SharpaWave是一款灵巧手,计划于2025年10月量产,具备22个可活动关节,与特斯拉Optimus第三代灵巧手的自由度相同,能进行乒乓球、扑克、折纸等多种操作,售价数万美元。第二款产品则是通用人形机器人Sharpa North。
Sharpa的第一代产品主要用于科研和实验,而第二代产品则计划进入服务类场景,并最终大规模进入家庭。
禾赛科技主要提供三维激光雷达(LiDAR)解决方案,其产品广泛应用于支持高级驾驶辅助系统(ADAS)的乘用车和商用车、自动驾驶汽车及机器人领域。
尽管三位创始人表示Sharpa更像是他们的第二个创业项目,他们的大部分精力仍会放在禾赛科技上。然而,对于禾赛而言,AI公司的成立有助于扩大团队视野,并可能在未来对禾赛产生积极影响。机器人激光雷达市场的规模可能会超过车载市场。
去年11月11日,禾赛科技公布了2025年第三季度未经审计的财务数据。本季度,禾赛实现营收8.0亿元人民币,同比增长47.5%,连续六个季度实现同比增长。净利润达到2.6亿元人民币,创历史新高,提前一个季度完成全年盈利目标。激光雷达总交付量为441398台,其中ADAS产品交付量为380759台,同比增长193.1%,机器人领域产品交付量为60639台,同比大幅增长1311.9%。
1月1日,禾赛科技宣布其激光雷达在2025年的全年交付量超过160万台,其中ADAS产品全年交付量约为140万台。
在月初的CES 2026上,禾赛科技还宣布为满足ADAS及机器人领域日益增长的激光雷达需求,公司规划年产能将从2025年的200万台提升至2026年的400万台,实现翻倍增长。此外,禾赛在泰国曼谷的新工厂建设正在稳步推进,预计将于2027年初投产。
1月6日,禾赛科技宣布已被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴。该平台是一套参考计算与传感器架构,旨在帮助各类车型实现L4级自动驾驶。
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