
过去一年,机器人领域无疑是焦点最为集中的赛道。在这一热潮中,人形机器人因落地场景尚不明确而备受争议,相比之下,非人形机器人则因明确的需求和商业化潜力,受到资本的更多青睐。
水下机器人正是这一趋势的典型代表。2025年年底,证监会辅导公示系统显示,深之蓝海洋科技股份有限公司(以下简称“深之蓝”)的IPO辅导状态已变更为“辅导验收”,辅导机构为中金公司。早在2023年10月,该公司便正式提交IPO辅导备案,目标直指科创板,期间历经8期辅导工作。
据悉,深之蓝此次IPO计划募资15亿元。如果顺利上市,深之蓝将成为“中国水下机器人第一股”。
深之蓝的掌舵人魏建仓是一位技术背景深厚的“80后”。他是天津大学的首届国防生,后被保送至国防科技大学深造。他曾就职于军事医学科学院实验仪器厂,从事医学实验设备的研发工作。
2013年,魏建仓选择投身商海。当时,他发现国内水下机器人市场几乎空白,且主要依赖进口。他深感需要有人出来为我国的海洋资源开发和国家安全提供核心保障。于是,他毅然决定从部队退役,创办深之蓝。
经过多年的努力,深之蓝成功研发出国产水下推进器并实现产业化。如今,公司的产品线丰富多样,包括缆控水下机器人、自主航行器和水下滑翔机等,在海洋科考、水利水电和应急救援等领域发挥着重要作用。在多次重大突发事件中,深之蓝的设备都提供了关键的技术支持。
此外,深之蓝还设有消费级品牌Sublue,提供水下助推器、动力浮板等智能产品,产品远销全球70多个国家,被誉为水下装备领域的“大疆”。
在资本方面,深之蓝自创立以来就获得了众多投资人的支持。截至目前,公司已历经十余轮融资,累计融资金额超13亿元。股权结构显示,创始人魏建仓直接持股23.64%,为公司的实际控制人。
2025年,《政府工作报告》正式将深海科技列为新兴产业之一。在资本市场上,海洋经济概念股持续走强。多家水下机器人领域的初创公司相继完成融资,市场正迅速“浮出水面”。
其中,世航智能在去年5月连续完成天使+轮和Pre-A轮5000万元融资;山东未来机器人在去年6月和9月完成两轮数亿元融资。这些公司都在水下机器人的研发和应用方面取得了显著进展。
尽管水下机器人的研发费用较高,但整个机器人赛道中能在短期内实现盈利的公司并不多见。深之蓝近年来表现出强劲的扩张态势,营业收入持续增长。然而,受前期高额研发投入及股权激励影响,公司尚未实现扭亏。但净亏损已大幅缩减,预计最早盈利时间为2026年。
随着全球海洋经济迈入智能化时代,深海机器人在多个领域的应用正快速提升。中国水下机器人市场规模预计将从2018年的12.4亿元增至2027年的300亿元以上。全球深海机器人整机交付市场规模预计将在2028年达到4200亿元。
行业专家指出,水下机器人的市场确定性高于水面无人船且应用场景更清晰。未来竞争将集中在声学传感器和导航定位与姿态控制系统等核心技术上。
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