众泰汽车：债务还清与招聘重启，能否逆袭造车市场？

你是否已经注意到，最近众泰汽车的活跃度愈发显著。

自去年10月高层调整以来，众泰汽车公告发布速度堪比一些造车巨头，不仅与多个债权人达成和解，还进行了股份转让。

最新消息显示，众泰已提前偿还了近4亿的贷款债务，目前仅剩下2亿元的到期外债。

此外，众泰汽车还被曝出正在大规模招聘，涵盖从整车架构到智能化等各个领域的岗位，种种迹象表明，众泰汽车有意重返市场。

自去年下半年以来，威马、极越等相继传出“复活”消息，造车新势力的回归似乎已成趋势。那么，造车老势力能否迎来自己的“复活赛”呢？

01 资产保全行动

如果你关注众泰近两个月的动态，会发现一个现象——众泰正在不遗余力地保全资产，避免资产因债务纠纷被强制拍卖。

去年12月底，众泰发布公告称，已与两大债权人中行永康支行、建行永康支行达成和解，避免了进一步的债务纠纷。

此前，这两家银行因金融借款合同纠纷，申请了冻结众泰破产财产处置专户中的3.35亿股股票及合计约426.42万元银行存款。如今，这些冻结措施已经解除。

虽然达成和解并不意味着债务一笔勾销，但众泰承诺将在2026年1月底前还清超4亿元债务。

具体还款计划包括：向中行永康支行偿还本金、利息及律师费合计2.22亿元；向建行永康支行偿还合计1.83亿元债务。如今，这些债务已基本还清。

更早之前，众泰还与另一股东债权人浙商行金华分行达成了庭前调解。根据协议，众泰将归还浙商行借款本金约3.39亿元及利息，分三期支付。

这一系列和解与偿还操作，旨在避免大额金融借款纠纷进入强制执行阶段，防止资产被进一步查封、拍卖。毕竟，众泰曾因下属公司生产线被强制执行拆除而失去复工复产条件。

此外，众泰还努力让处置专户内的股票和银行存款解除冻结。这将有助于补充公司经营性流动资金，并推进复工复产的计划。

02 复活赛的前景

如果说还清债务是为了保全核心资产，那么众泰近期在网络平台上流传的招聘海报则表明其有意推进复工复产。

这是自众泰经历破产重整后规模最大的一次公开技术人才招募。招聘覆盖从整车架构、三电系统到智能化的完整研发链条。

特别是智能驾驶、芯片开发、电子电气架构等岗位占比显著。此次招聘由“众泰汽车工程研究院”主导，显示出明确的战略研发导向。

有内部人士透露，招聘信息发布后已收到不少简历。目前已有约20%的岗位有了意向人选。应聘者最关心的是薪资和工作稳定性。