Verge TS Pro电摩：性能巅峰与未来电池技术

在最近的CES展会上，Verge TS Pro电摩以其卓越的性能和创新技术引发了广泛关注。

这款电摩搭载了超过100马力的无轮毂电机，零百加速仅需3秒5，并配备了全球首款量产的固态电池，续航里程可达600公里。这无疑是电摩界的里程碑之作。

Verge品牌源自芬兰，前身是2018年成立的RMK，2020年更名为Verge，并于2022年推出初代TS Pro。

最新版的TS Pro采用了无轮毂电机和固态电池，均来自同一家供应商——Donut Lab。

虽然这样的配置让TS Pro的售价不菲，但在全球范围内，它的性能表现确实令人瞩目。然而，这些炫酷的技术背后，是否值得如此高价呢？

无轮毂电机名为轮辋集成式电动机，其独特的外形像甜甜圈，确实十分吸睛。

这种电机的优势在于传动效率更高，没有传统摩托车的链条、皮带和齿轮等中间部件。然而，高集成度也意味着维修成本可能较高。

这次的TS Pro使用的是甜甜圈电机2.0版本，相比上一代更轻且散热更好。

Pro版功率达136马力，扭矩为1000牛米，而Ultra版更是提升至204马力和1200牛米。

除了无轮毂电机，TS Pro还配备了全球首款量产的固态电池。

该电池具有出色的能量密度和循环寿命，并且支持快速充电。

尽管这些参数看起来非常诱人，但业界对固态电池的商业化普遍预期要到2030年左右。因此，Donut Lab的声明无疑引发了广泛关注。

然而，关于Donut Lab的技术和产能信息仍缺乏第三方验证，这引发了对其真实性的质疑。