iPhone Air大降价：苹果战略迷失，市场反响平平

1月25日晚8点，iPhone Air在多个平台开启减价促销。首发价7999元起的国行iPhone Air，在直降2000元和叠加500元国补后，低至5499元起。在京东上，iPhone Air可叠加1400元国补及以旧换新补贴，更是低至4599元起，相比首发价大降了3400元。

这台号称“史上最薄”的iPhone Air在上市仅三个月，就遭遇了如此大幅度的降价促销。然而，销量却异常惨淡，甚至在小红书上都没有多少用户吐槽“背刺”。第三方数据显示，截至2026年1月24日，iPhone Air国行版累计激活量不足20万台，在同期iPhone 17系列中销量占比不足3%。

尽管售价几近腰斩，但几天后苹果发布的2026财年Q1财报却显示：总营收达到1437.56亿美元，同比增长16%；净利润420.97亿美元，同比增长15.9%；摊薄后每股收益2.84美元，同比增长18.3%，三大指标均远超市场预期。

在财报发布后的电话会议上，苹果CEO蒂姆·库克提到“本财季，我们创下了iPhone产品在大中华区的历史最高收入纪录，这也是iPhone产品在大中华区有史以来表现最好的季度之一”。

iPhone Air的降价究竟是苹果的策略失误，还是为了快速清理库存的明智之举？

翻车有多彻底

从发布会和海报上看，iPhone Air几乎完美：极致轻薄、外观漂亮、手感极佳。但除了科技媒体和部分狂热粉丝外，大多数用户并不买账。他们认为这仅仅是一款“为了薄而薄”的半成品。

iPhone Air定位为轻薄旗舰手机，尽管只有单个摄像头，但售价仍然高达7999元起。很多用户实际使用后发现续航一天需要三充、单摄像头性能倒退十年、eSIM功能受限等问题。小红书上，“续航一天三充”、“单摄像头倒退十年”、“eSIM功能受限”等吐槽精准击中了这款产品的软肋。

国外Reddit上的用户也毫不留情。有人计划退货，理由是电池续航太差。更有数码博主指出：苹果用旗舰级的定价推出了一款仅具备便携性的“阉割版”产品。在国内市场，用户对手机续航、影像、双卡的需求优先级远高于轻薄。这种脱离实际使用场景的产品设计，最终必然被市场淘汰。

在国产手机普遍配备5000mAh电池、主打“一天极限重度使用”的环境下，Air的实际续航表现明显落后。许多评测直接给出“一天两充甚至三充”的评价。对通勤党、出差党来说，这不是轻薄，而是负担。

另外，单摄的影像体验也完全对不起7999元起的价格定位。友商轻薄机照样配备潜望镜、大底传感器，而苹果这边只保留了一颗主摄。白天还能靠算法勉强支撑，但一到夜景、风光、人像拍摄时，构图自由度和画面可玩性直接大打折扣。在今天这个“人人都是手机摄影师”的时代，这种退步很难被用户接受。

甚至扬声器也缩水到只有一颗。一切让步于轻薄设计。

杭州通信器材市场的一位店主透露，“此前备货了一些iPhone Air，原价销售近一个月仅卖出几台。现在官方降价后，我们门店剩余库存只能按现货价出售，利润微薄。”

国外市场同样遭遇降价潮。在英国，亚马逊将iPhone Air直降150英镑（约1434元人民币），从999英镑降至849英镑。 Forbes指出这种降价幅度对iPhone来说极为罕见。澳大利亚的The Good Guys和亚马逊澳洲也跟进降价，幅度高达302澳元（约1468元人民币）。

美国市场的数据更加惨烈。上市仅十周后，iPhone Air的二手回收价比全新机售价下跌超过40%。其中1TB版本暴跌47.7%。这是手机回收平台SellCell自2022年以来记录的iPhone最大贬值幅度。同期iPhone 17 Pro Max跌幅不到27%，iPhone 17 Pro不到32%。在一向保值的iPhone家族里，Air显得格格不入。

从创新引领到昏招频出

几年前，苹果凭借iPhone X和iPad mini等产品引领了行业潮流。而现在，最新推出的头显设备和iPhone Air却未能达到预期效果。