重塑海上出行：电动心脏与AI大脑的变革

文 | 刘婧琼

编辑 | 阿至

1月28日，36氪举办了以“重塑海上出行：当船舶装上‘电动心脏’ 与 ‘AI 大脑’”为主题的OpenTalk直播活动，特别邀请擎波探索创始人&CEO董江、博鳐科技创始人&CEO李博作为本场分享嘉宾，就高性能电动舷外机、新能源出海、全航程自主航行任务、全场景智能航行解决方案等话题展开了深入分享，并与观众进行了在线互动。

以下是本场直播的干货总结，欢迎阅读、分享与收藏。

以创新技术高能推进全球船艇电动化体系

分享嘉宾：董江，擎波探索创始人&CEO，拥有多年新能源汽车行业从业经验，在可持续能源战略、产业分析以及技术研发与应用方面具备系统性的认知与丰富的实践基础。他认识到传统水面交通方式对海洋生态带来的持续性污染，并创立了擎波探索（ExploMar），致力于推动水面交通的电气化与智能化升级。

分享关键词：#水面出行 、#高性能电动舷外机 、#新能源出海、#研发创新

Founder思考

董江对全球船艇（Boat）电动化市场进行了全面分析。从市场基本面看，全球中小型船艇市场规模超过500亿美元，采用舷外机驱动的产品占60%，市场年增长率约为5%。预计到2027年电动化渗透率可达20%，显示出显著的市场潜力。

从驱动因素分析，当前船艇电动化的推动力主要来自政策推动和经济性驱动。电动船艇的使用成本约为燃油船艇的五分之一，维护成本约为十分之一，使用寿命可达燃油船艇的两至三倍。在投资回报周期方面，商业运营船艇约2个月即可实现更低的综合成本。

尽管船艇市场整体电动化潜力巨大，但董江指出，其价值分布高度集中。在规模达百亿美元的舷外机市场中，50马力以上的中大马力产品贡献了80%的销售额，形成一个典型的“高价值蓝海市场”。

擎波探索推出了三款电动舷外机产品，并同步推出5S能量站与超级能量岛电池平台，共同构成了完整的电动动力产品矩阵及配套能源解决方案。

船舶智能航行技术及智能船舶装备发展与展望

分享嘉宾：李博，博鳐科技创始人兼CEO，深耕船舶智能航行领域近十年。他率领团队成功自主研发船舶“智能航行控制系统”，实现了从核心算法到关键硬件的自主化与国产化设计。

分享关键词：#全栈自研、#智能船舶装备、#全航程自主航行任务、#全种类船舶适用、#全场景智能航行解决方案

Founder思考

李博指出，船舶智能化是明确的发展趋势，关键在于构建自主可控的全国产智能航行装备体系。

从市场空间来看，全球活跃商船数量约为37.8万艘，中国约占18.5万艘。仅就驾驶台智能航行相关设备进行估算，全球市场规模超过5600亿元。

就船舶智能航行系统的发展进程而言，可划分为三个阶段：航向控制时代、航迹控制时代和全场景智能航行时代。目前，美国、日本等国已进入MASS 3级试验阶段，中国正在持续追赶。

博鳐科技的战略是提供一站式全国产智能航行装备产品体系，针对无人艇、有人船舶无人化改造和大型船舶智能化升级提供差异化解决方案。

关于船舶，大家都在讨论什么？

我们挑选了直播互动环节部分代表性问题和嘉宾解答：

Q1：船舶电动化是否是未来必然发展趋势？混合动力是否仍具发展空间？

董江：在小型船艇领域，电动化将成为必然的替代方向。对于续航需求在100海里以内的快艇，电动化趋势明确。

Q2：新能源船舶市场的发展多大程度上依赖于政策推动？

董江：政策推动在早期阶段具有关键作用，但市场的广泛接受还需依靠商业逻辑支撑。

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