2025汽车行业深度透视：分化加速，毛利率定生死，技术红利决胜全球

“透视图”栏目在年终特别策划了“36氪年度透视”系列，用数据透视2025全年趋势，以图片呈现今年商业世界中不可错过的要点。这是我们的第4期内容。

作者｜徐蔡钰

与全球其他汽车市场类似，中国市场的容量同样有限，难以容纳所有汽车品牌。到了2025年，“内卷”已不再是汽车行业的唯一标签，“分化”成为了更真实的残酷现实。

36氪制图

随着价格战演变为持久战，技术红利成为了幸存者赖以生存的底牌。从电驱动系统的高度集成，到碳化硅和电池成本的急剧下降，供应链带来的降本空间正被当前的中国车企充分利用。然而，如今毛利率已取代销量，成为衡量能否留在牌桌上的最终标准——赛力斯和小米凭借智能驾驶溢价稳固在20%的毛利率红线之上，而曾经的利润支柱特斯拉和比亚迪，则承受着前所未有的利润压力。

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旧格局在崩塌中重新构建：问界在豪华车市场对BBA实现了实质性驱逐，小米依靠单一爆款车型就拿走了20-30万元价格区间四分之一的份额。在国内市场竞争激烈的同时，出海成为必然选择，比亚迪海外销量实现翻倍增长，新兴车企更是将工厂和资本直接布局全球。

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2025年的汽车战场，早已从单纯的价格厮杀升级为一场围绕技术定义权、全球定价权和产业链控制权的全面“价值战”。

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