AI老兵印奇：在物理世界中寻找AI的“雨季”

在非洲干涸的旷野里，肺鱼以坚韧的方式生存，它封存自己，静待雨季的来临。同样，在AI领域，年轻的印奇经历了15年的沉浮，终于迎来了属于自己的“雨季”。

01 命运的齿轮

春节期间，国内大模型赛道竞争激烈，巨头们纷纷推出新版本模型，并展开AI流量入口大战。在这片混乱中，阶跃星辰显得尤为耀眼，这家由印奇挂帅的公司，发布了新模型Step 3.5 Flash，成为国内唯一一家专注于大模型+终端的公司。

为什么选择物理AI？这背后是技术潮流和时代需求的结合。今年以来，国内外原生大模型公司纷纷上市或融资，这标志着大模型技术已面临瓶颈，而物理AI则成为新的发展方向。

大模型要想在线上盈利，还有很长的路要走。因此，巨头们开始将目光投向物理世界，试图将AI带入现实。而印奇，正是站在这个交汇点上的人。

历史的进程总是眷顾那些敢于探索的人。如今的印奇，正是这样的人。

作为年轻的AI老兵，印奇最看好的巨头是马斯克。他看好AI与车的结合，认为马斯克是少有的能将AI商业模型讲清楚的人。

今年，印奇携24亿资本加入吉利旗下的千里科技，并出任董事长，主攻智驾。同时，他接任了阶跃星辰董事长，并宣布拿下50亿B+轮融资。这意味着阶跃星辰将更加向汽车倾斜。

02 AI老兵

今天的印奇已换羽归来，但他的成功离不开过去的经历。15年的AI创业经历让他成为AI 1.0时代的明星。

旷视时代，印奇带领团队将人脸识别技术做到世界顶尖水平，并率先应用于支付宝“刷脸支付”等场景。但行业很快遇到了瓶颈期，融资变冷、上市受阻。尽管如此，印奇还是积累了宝贵的经验。

当大模型的“暴雨”落下时，印奇带着这些经验重归战场。这一次，他不再满足于做摄像头的“眼睛”，而是要做汽车的“大脑”。

对印奇来说，选择AI+汽车似乎自然而然。他小时候就被《终结者》的剧情吸引，对AI产生了浓厚的兴趣。更重要的是，他深刻意识到软件不结合硬件赚钱很难。

事实上，旷视时代，印奇们就已经在努力软硬结合。如今，脚踏AI与汽车的印奇，其终极目标当然也包括AGI和机器人。

03 印奇凭什么

在AI这条赛道上，印奇凭什么能喊出“要闭环、要赚钱”？

在他看来，他的胜算已藏在天时地利人和里。时机上，他判断具身智能还有五年以上的周期需要发展。当下人们使用最高频、技术最好落地的是汽车、手机。

阶跃星辰在这两大领域都已渐入佳境。汽车领域，他认为AI+车是大模型进入物理世界的最好基座。未来车将成为超级智能体。

除此之外，阶跃星辰还完成对多家国产AI芯片的深度适配，实现了纯国产算力的闭环。人才上，他的团队聚集了多位AI领域顶尖技术人才。

火车被发明之初，很多人是不敢去乘坐的。但诸如实现了蒸汽机首次载人的英国发明家理查德・特里维西克们，不断地努力改进技术、乘客体验和市场教育。最终改变了人们的看法。

今天的自动驾驶也面临这样的挑战。但像马斯克、印奇这样的人正在扭转现实。

今年，印奇的目标是成为大模型第一梯队的一员。他希望给100万辆汽车换上大模型的“疾速脑”，并在12到15个月内推出AI原生时代的新硬件。