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机器人与智能车融合:具身智能的新纪元

从4S店到地平线芯片,再到禾赛激光雷达和亿纬锂能电池,这些词汇汇集在一起,让人不禁疑惑:

世界机器人大会(WRC)的开幕,数万人冒雨前来,一进门就被这些熟悉的产品和名词包围,让我瞬间疑惑:

这是2026北京车展提前开幕了吗?

当然,与车展相比,这里还是有所不同,WRC上机器人的形态更加丰富多样。

机械臂和机器狗遍地都是,展示着未来的科技魅力。

机器人与智能车融合:具身智能的新纪元 具身智能 机器人 智能车 供应链 第1张 具身智能 北京世界机器人大会 第一张

有些机器狗甚至长出了‘头’:

机器人与智能车融合:具身智能的新纪元 具身智能 机器人 智能车 供应链 第2张 具身智能 北京世界机器人大会 第二张

人形机器人更是‘有头有脸’:

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它们能陪你打麻将、踢球、下棋、按摩、弹琴、做康复训练,还能搬砖、打咖啡、应急救援……总之,只有碳基人类想不到的,没有硅基生命办不到的。

机器人与智能车融合:具身智能的新纪元 具身智能 机器人 智能车 供应链 第4张 具身智能 北京世界机器人大会 第四张

然而,形态上的不同只是表面现象,从供应链和后市场来看,机器人和智能车的共同点越来越多,甚至痛点也相同。

甚至已经有了保险和4S店售后服务……这究竟是怎么回事?具身智能发展到什么程度了?

这些展台为何也挤得走不动?

展馆内人流量最大的展台无疑是宇树。一场拳击比赛,两个小机器人参赛,人群围得里三层外三层。

机器人与智能车融合:具身智能的新纪元 具身智能 机器人 智能车 供应链 第5张 具身智能 北京世界机器人大会 第五张

除了宇树,还有几家展台的人流量也很大,特别是到展示环节,简直就像北京晚高峰,根本走不动道。这些厂商的创始人有一个共同特征:

他们都有智能车/自动驾驶背景。

比如维他动力,创始人、CEO余轶南此前是地平线智能驾驶产品线总裁,联合创始人宋巍和赵哲伦此前分别是地平线软件平台总架构师和理想汽车产品总监。

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△从左到右依次为宋巍、余轶南和赵哲伦

他们去年才开启创业,很快拿出了产品——一只面向家庭的机器狗,萌娃们争着笑摸‘狗头’。

机器人与智能车融合:具身智能的新纪元 具身智能 机器人 智能车 供应链 第7张 具身智能 北京世界机器人大会 第七张

从与机械狗的交互中就能看出它与普通机器狗的不同,‘有头有脑’。

有头只是表象,头顶是禾赛专为机器人打造的激光雷达JT16,结合两颗摄像头实现360度融合感知。脸部则是一个小型电子屏,屏上的表情会根据‘狗’的动作发生变化。

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