特斯拉AI版图重组：Dojo项目终止与人才流向揭秘

特斯拉在终止Dojo项目后，其AI领域的发展遭遇了重大震动。

不久前，马斯克宣布解散Dojo项目，但团队并未解散。按照常规流程，团队成员要么被裁员，要么被分配到其他团队。

事实确实如此，特斯拉内部流出的邮件显示，硬件团队的大部分成员将被整合到自动驾驶部门或选择离职。

显然，马斯克不愿轻易放弃这些顶尖人才。在解散Dojo项目的第一时间，特斯拉就对这些人员进行了重新分配。

此次变动涉及多个AI团队，且这种人才布局的调整往往伴随着战略上的重大调整。

一次重大的特斯拉重组似乎即将来临。

01 人才流向何方

据彭博社报道，原Dojo团队的相关研发人员主要流向了两个方向：Robotaxi（无人驾驶出租车）和人形机器人领域，以及特斯拉自动驾驶硬件研发工作。

其中，部分专注于软件开发的人员现在向Ashok Elluswamy（阿什奥克・埃卢斯瓦米）汇报。他目前负责特斯拉整个无人驾驶出租车和人形机器人领域的人工智能研发工作。

在此之前，Ashok Elluswamy曾是Autopilot自动驾驶辅助系统的工程师，在被任命为AI软件副总裁后，职位迅速上升。在米兰·科瓦奇（Milan Kovac）离职后，他接任了Optimus机器人项目的负责人。

此外，据知情人士透露，从事硅芯片或半导体工作的工程师被分配到了自动驾驶硬件的研发领域，负责开发下一代的AI5芯片，并向Aaron Rodgers（亚伦・罗杰斯）汇报。他负责特斯拉自动驾驶硬件项目的监管和AI5芯片的研发。

从人员流动来看，大部分研发人员被调整到了自动驾驶领域。

虽然马斯克曾表示Dojo是实现无人驾驶技术的关键，但该项目更侧重于训练作用，为FSD提供算力支持。随着Dojo项目的终止，马斯克似乎不再执着于全栈自研的战略，而是专注于自动驾驶本身和模型的核心创新。

按照马斯克的规划，特斯拉要实现AI硬件的垂直整合。显然，Dojo项目的解散重组是AI硬件大整合的第一步。

然而，更多的核心人才流失了。在项目解散前夕，就有消息传出Dojo项目负责人Peter Bannon即将离职。根据彭博社的报道，已有不少Dojo的工程师离开了特斯拉。

其中一家名为DensityAI的初创公司还从特斯拉挖走了不少技术骨干。值得一提的是，这家初创公司的创始人正是特斯拉前AI负责人Ganesh Venkataramanan。

Ganesh Venkataramanan是初代Dojo项目的关键人物。在2021年AI Day上，他首次展示了第一代Dojo D1芯片。

他曾担任特斯拉自动驾驶硬件高级总监。加入特斯拉后，他参与了人工智能硬件和芯片团队的创立工作。在2018年被马斯克提拔主导Dojo项目后，在他离开后，Peter Bannon才接任了Dojo项目的领导权。

此外，这家初创公司的联合创始人也是前特斯拉高管和员工，包括前员工Bill Chang和Ben Floering，甚至前投资者关系主管Martin Viecha也加入了这家公司。

看来这波人才回流是老员工集体投奔老领导了。

关键词：人才流动与战略调整

关键词：整合与变革

关键词：特斯拉的未来之路