理想i6上市：聚焦年轻市场，挑战20-30万纯电SUV红海

9月26日，理想汽车第二款纯电SUV——理想i6正式上市，其单一配置售价为24.98万元。理想汽车明确表示：“理想i6并非走低价路线。”

此次理想i6的发布，与以往理想汽车的新车发布有显著不同。一方面，新车直接上市，跳过了小订阶段；另一方面，发布会更强调理想i6是专为年轻人打造的一款车。

理想汽车董事长、CEO李想表示：“‘新形态’的理想i6关注年轻一代的自我表达，从‘车定义人’转变为‘用车去表达自己’，不仅解决年轻用户的出行痛点，更懂年轻人的出行需求。”

理想汽车“性价比最高”的纯电车型

从售价来看，理想i6是目前理想汽车在售产品中价格最低的纯电车型。这主要是因为其尺寸和定位低于理想i8和理想MEGA，同时得益于成本更低的磷酸铁锂电池，使其起售价能够控制在25万元以下。

李想介绍称：“现在的磷酸铁锂电池技术已经非常成熟，搭载了磷酸铁锂电池的特斯拉Model Y和小米YU7都是热销车型。理想i6搭载全新磷酸铁锂电池，CLTC续航达到720公里，超充10分钟续航500公里。”

尽管磷酸铁锂电池在寿命、抗寒性和续航等方面较三元锂电池有一定差距，但理想汽车通过技术弥补了这些问题。

理想i6还通过标配AD（Assisted Driving）Max来增强竞争力。李想表示，新车将永久免除这项智能辅助驾驶功能的使用费用。他认为，“高阶辅助驾驶一定要有，且不应收取使用费用”。

李想进一步解释称：“大家都说新能源汽车的上半场是电动化竞争，下半场是智能化比拼。现阶段，智能化的关键利益点在于高阶辅助驾驶。但不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付费，且价格不菲。伴随理想VLA（Vision-Language-Action）司机大模型的不断迭代，会有更多人认可理想AD Max。”

此外，李想认为，理想i6的空间与内饰也是其区别于其他产品的关键。他提到：“公司已宣布品牌进入第三发展阶段，核心理念从‘Family’升级为‘Home’。‘移动的家’应是一个高品质、高级且舒适的私有空间。五座SUV市场很大，（理想i6）希望凭借‘Home感’成为五座SUV的‘第三种选择’。”

华源头证券方面表示，在竞争激烈的高端纯电SUV市场中，理想i6的主要竞争对手包括特斯拉Model Y和小米YU7。然而，理想i6在空间、超充和智能驾驶方面均占据一定优势。

值得注意的是，与调整后的理想i8类似，理想i6此次也仅推出了一款车型。官方称，“理想i6，一个配置，一个价格，标配即顶配”。

“我们计划减少SKU（Stock Keeping Unit）数量，回归理想ONE和L9时代的极致配置和性价比。”李想在今年第二季度的财报电话会上曾表示。

此外，理想i6还提供了不少个性化选装配置，如双电机四驱、21.4英寸3K二排屏等。业内人士认为，这些举措旨在拉长理想i6的价格带，使其与理想i8（起售价33.98万元）形成有效衔接。

“月销目标9000至10000辆”

业内人士认为，理想i6的到来对销量和业绩表现承压的理想汽车而言至关重要。其不仅是理想汽车在纯电赛道中的关键一子，也肩负着提振销量的重任。

对于理想i6的销量预期，李想表示：“2025年是理想汽车正式进入纯电SUV赛道的第一年。我内心的目标是到今年年底在高端纯电赛道能‘保五争三’。理想i6的目标是月销9000至10000辆。”

为了迎接i6上市，理想汽车做足了“准备工作”，试驾车的到位率和整备度都优于此前理想i8的上市节奏。“每个销售人员都和客户预约好了试驾时间，9月26日16：00即可预约试驾。”有知情人士透露。

值得一提的是，此次理想i6上市，理想汽车还启用了首位品牌代言人，希望通过代言人的影响力帮助理想i6快速破圈。

不过，理想i6仍面临不小的挑战。新车进入的是竞争激烈的细分市场，中国电动汽车百人会秘书长张永伟曾表示，“20万~30万元区间将成为技术竞争最激烈的红海”。在该市场中特斯拉Model Y是绝对的“霸主”。

对于如何摆脱当前困局，摩根士丹利建议理想汽车在保持现有产品策略的同时快速重建市场信心。