大六座SUV市场火热，未来十年持续增长可期

国庆黄金周期间，消费市场依旧热闹非凡。在汽车领域，大六座SUV车型表现尤为抢眼，其销售端的积极推广与消费者的高度关注共同凸显了这一细分市场的活力。

在北京某商场的华为授权体验中心，前来围观问界M9的消费者络绎不绝；在新能源汽车展厅里，包括蔚来ES8、乐道L90、腾势N9、问界M7、问界M8、理想i8、昊铂HL增程版、领克900在内的多款车型，均被放置在展厅最显眼的位置，占据品牌“C位”。

△图源：时代周报记者摄

多款大六座SUV在正式上市前就已备受瞩目，被众多消费者列为意向车型。上市后，这一热度迅速转化为实实在在的订单与销量。

鸿蒙智行数据显示，自今年4月20日开始交付以来，问界M8累计交付量已突破10万辆，目前连续3个月销量超过2万辆。

此前，特斯拉相关人士曾表示：“特斯拉Model Y L上线一周即售罄9月全部产能。”通过查询特斯拉官网得知，目前特斯拉Model Y L的交付时间为11月。

蔚来创始人、CEO李斌在NIO Day 2025媒体见面会上透露，蔚来新ES8在2025年的产能已提高至4万辆。一位蔚来销售人员表示，9月下单或许能在年底前提车，但10月再下单则可能要等到2026年才能提车。而乐道L90成为蔚来旗下全系交付最快突破一万辆的车型，并在上市不足60天内完成2万辆交付。

“易车志”销量查询统计显示，2024年市场中主流品牌6座SUV全年销量为821255辆，预计2025年销量将达到百万辆规模。

车企的密集推新与消费者的购买热情共同推高了大六座SUV的市场热度，这一细分市场也已成为各大品牌竞争的新战场。

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大六座SUV驶入高速增长期

大六座SUV正成为车企争夺市场的新利器。

这股消费热潮直观反映了大六座SUV细分市场正处于行业高速增长周期中。

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，三排大六座SUV正处于从初期向中期过渡的高速增长阶段，成为“风口市场”，但尚未完全成熟。

“核心原因与中国人口这一‘慢变量’密切相关。”崔东树进一步分析，“我国人口政策经历多次调整：从2011年放开单独二孩政策到2016年正式放开二孩政策，再到2021年三胎政策进一步放开。以2016年出生的孩子计算，到2025年约为9岁，而孩子通常到十七八岁进入大学后才不再跟随家庭共同出行。因此，六座车型对于孩子在16岁以前的家庭而言，存在明确且相对强烈的需求。”

家庭结构变化催生了对大六座SUV的刚性需求。时代周报记者实地探访多家汽车品牌门店后，从车型特点到优惠政策、从销售细节到消费者反馈等方面，沉浸式体验了大六座SUV当前的市场热度。

在国庆黄金周门店探访过程中，不少消费者的购车需求与崔东树提到的“家庭出行需求”高度契合。一位带着妻子和儿子来看车的先生告诉时代周报记者，他一直在关注大六座SUV车型，因为空间大且适合全家出行。他还提到“换都换了，不如一步到位。”

该消费者表示，自己是用燃油车置换新能源车，首先看品牌，其次是动力模式，然后是价格，“对比了问界、理想的车后选择了问界M9”，因为他认为问界有华为背书且理想最早做增程动力。

同样考虑换车且瞄准大六座SUV的孟女士对时代周报记者表示，她主要关注乐道L90是因为空间大且价格亲民。她也简单了解过蔚来ES8和特斯拉Model Y L后认为蔚来ES8价格偏高而特斯拉内饰不喜欢。

△图源：时代周报记者摄

消费者的多样化需求推动了大六座SUV市场的供给丰富化。根据时代周报记者统计，目前新能源汽车市场上的主流大六座SUV已覆盖纯电、增程、插混等不同动力模式且价格区间从15万元到50万元不等。

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