通用汽车迈向智能出行新时代

通用汽车计划在三年内推出包括谷歌AI助手与免人工监控驾驶辅助系统的软件功能。

通用汽车正着手在未来三年内为旗下车型引入一系列尖端软件功能，这些功能包括由谷歌提供的车载人工智能助手，以及一套无需人工监控与操作的驾驶辅助系统。这一系列计划由公司首席执行官玛丽·博拉（Mary Barra）及多名高管在纽约的软件发布会上宣布。

通用汽车表示，这些创新旨在“让汽车从单纯的交通工具，变成智能助手”。谷歌的对话式人工智能“Gemini AI”将于明年开始搭载在其车辆上；而新的“免手控、免注视”（hands-free, eyes-off）驾驶系统则预计在2028年推出。

公司还宣布，将开发全新的中央计算平台，计划从2028年的凯迪拉克Escalade IQ开始启用；此外，还将增加与人类协作的“协作机器人”（cobots），并扩大旗下GM Energy能源业务的产品供应。

智能出行新时代

通用汽车称，这一系列计划标志着公司迈入一个“新的移动出行时代”。

近年来，通用汽车不断探索转型之路，例如曾提出到2030年将收入翻倍，并把软件与服务收入提升至每年200亿至250亿美元的目标。然而，其中部分增长业务后来已终止。尽管如此，通用汽车仍在不断探索新技术与业务模式。

通用汽车表示，基于谷歌技术的AI系统将让驾驶者能“像和其他乘客对话一样自然地与汽车交流”。这一愿景将借助中央计算平台得以实现。公司计划从2026年及之后的部分车型起，陆续在美国推出这一AI功能。

“免手控、免注视”驾驶技术

GM计划在2028年推出升级版高级驾驶辅助系统（ADAS），首先搭载于凯迪拉克Escalade IQ电动车。该系统支持“hands-free, eyes-off”——在特定条件下驾驶者无需手握方向盘，也无需注视道路。

车辆将使用激光雷达（LiDAR）系统，以更精准地识别周围环境。GM暂未透露新系统是否继续沿用“Super Cruise”名称。当前Super Cruise已能在北美60万英里的高精地图道路上实现免手控驾驶，并通过眼部追踪监测驾驶者专注度。

GM Energy能源系统

自2026年起，GM将通过租赁方式推出“Energy Home System”，包含双向充电系统与家用储能电池。最初仅面向GM纯电动车车主，随后将开放给普通家庭用户。

GM Energy成立于2022年，意在与特斯拉的家用能源业务竞争。该部门业务“增长势头明显”，提供电池包、充电设备及智能软件，帮助客户优化充电和应对电网中断。