安世半导体作为全球半导体供应链的关键一环,其产品在汽车电子控制装置中占据重要地位。若其供应中断问题短期内无法解决,将迅速影响德国汽车产业,甚至导致生产停滞。德国汽车工业协会一直与相关企业、行业、联邦政府和欧盟委员会保持联系,寻求快速且务实的解决方案。
几天前,德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒在一份紧急声明中表示,目前正全力联络各方,希望尽快找到解决问题的办法。这一事件源于安世半导体的归属与控制权问题,荷兰政府突然宣布“冻结”了本应属于中国上市企业闻泰科技全资控制的资产,而安世半导体荷兰方面也在高管的筹划下,通过司法渠道“背刺”资方。
随着事件的发展,中国商务部启动限制措施,收紧了安世半导体在中国生产的特定成品部件和子组件的出口渠道。由于安世半导体全球近七成的封装测试产能需通过中国相关渠道完成,尤其是广东东莞的大型封装工厂,这一措施可谓掐住了蛇的七寸。
荷兰经济事务与气候政策部部长文森特·卡雷曼斯在公开节目中表示,此事已上升至最高层级进行磋商,并将设法与中方官员展开对话以谋求解决问题。随着更多信息的呈现,整个事件似乎出现了“反转”。
中国商务部针对荷兰政府的行为采取了反制措施:禁止其中国子公司及分包商出口部分组件。尽管这一措施看似简单,但直接锁住了本次事件的主体,并引发了荷兰政府及经济事务与气候政策部的恐慌。
安世半导体主要生产各种功率器件和基础IC(集成电路)产品,广泛应用于高性能电动汽车三电系统、高功率充电桩、光伏逆变器、通讯基站等领域。其生产和供应布局包括欧洲的两个晶圆工厂(分别位于德国汉堡和英国曼彻斯特)以及位于东莞、马来西亚芙蓉和菲律宾卡布尧的封装工厂。
中国商务部的禁止出口命令实际上将接近七成的产能掌握在手中。目前,虽然有些国内企业担心供应问题试图加价囤货,但由于商务部的禁令,大多数存量产品仍被留在自己手中。
在全面了解了事情经过和各方资源及处境后,笔者认为目前处于弱势地位的实际上是荷兰安世方面。某种程度上,可以将其处境描述为“被挤到了墙角”。
闻泰科技凭借在上海建设的自主控制的晶圆工厂,已经能够稳定生产,并与安世半导体构成了闭环供应链。考虑到后端封测方面,芙蓉工厂和卡布尧工厂的产能并不大且各自负责不同的产品。因此,东莞工厂的控制权决定了某种结果。
总之,就目前的情况来看,真正急到跳脚的实际上是荷兰安世方面。中国作为安世半导体最大的单一市场,贡献了该公司约一半的营收。而此次事件也再次提醒我们,在全球化的今天,供应链的稳定性至关重要。
本文由主机测评网于2026-05-07发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器,如有疑问,请联系我们。
本文链接:https://www.vpshk.cn/20260543315.html