“当AI从虚拟屏幕跃入现实,成为物理世界的‘伙伴’,我们该如何平衡安全与智能?”11月5日,小鹏科技日的开场问题将焦点从数字参数转向了日常生活,探讨了L4级Robotaxi量产计划、IRON人形机器人背后的安全智能挑战。
小鹏宣布的2026年L4级Robotaxi试运营,不仅是商业宣言,更是技术实力的展示。其基于三层架构的“双冗余系统”、“无图智慧大脑”和“开放生态策略”,确保了从“无图”到“无人”的跨越。
双冗余系统:通过六大核心系统的“双备份”,实现50纳秒内的故障切换,确保车辆在任何情况下的安全控制。
“无图”智慧大脑:第二代VLA模型让AI摆脱高精地图依赖,基于物理世界的泛化理解进行决策。
开放生态策略:通过引入高德等合作伙伴,加速Robotaxi融入现有出行网络,同时也扩展了安全责任的边界。
IRON机器人,作为“生活中的智能”,以其“室内AEB”防撞系统和“大小脑组合”成为亮点。3颗图灵芯片负责视觉、决策与语言理解,全固态电池确保安全。
无论是Robotaxi还是IRON机器人,其核心均源自物理世界大模型。与互联网大模型不同,它必须遵循严格的物理定律,实现从“识别物体”到“判断物体运动轨迹”的升级。
小鹏强调“端侧强化”,通过单车智能与冗余保障安全。同时,行业内的“系统级协同”路径也在探索,如蘑菇车联的MogoMind大模型,共同构筑了超越单车的安全体系。
未来图景中,AI如何理解社会意图、界定法律责任等挑战亟待解决。但行业已迈出关键一步——将技术落地,将安全置于首位。这场‘大考’才刚刚开始。
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