中国汽车行业价格战：降价潮下的生存挑战

“透视图”是36氪新推出的轻量化数据图文栏目——以数据透视趋势，以图片呈现要点。

“Talk is Cheap. Show me the data.”

作者丨徐蔡钰

今年，中国汽车行业价格战愈演愈烈，寒意逐渐渗透至各个角落。

36氪制图

2025年9月，新能源汽车销售均价下滑至15.8万元，这是自2019年以来首次跌破16万元价位线。市场竞争因激烈而变形，尽管理想、小鹏等新能源品牌销量上涨，但利润增长乏力；比亚迪、丰田、大众等企业则陷入营收涨但利润跌的怪圈。长期降价带来的反噬效应已初露端倪。

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为控制成本，整车厂普遍要求供应商协同降本，并显著延长付款周期。价格战的压力已深入汽车供应链，但各企业的境遇各不相同。

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宝钢、中铝等原材料厂家稳步增长、资金充足；宁德时代等动力电池核心制造商增长明显，但正极材料、隔离膜等原料制造商仍在亏损。传统动力、底盘类Tier 1企业营收与利润共同下滑，多家巨头企业已开启多轮全球裁员行动。

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当价格战从短期策略演变为常态竞争，整车厂及供应链的生存核心，都不再是简单的降价，而是需要技术驱动的成本优化，以及从“卷价格”到“卷价值”的战略重塑。