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广汽&宁德时代携手，电车补能新纪元：88秒续航500km，售价仅8.99万
电车通勤一周，一次需要充多久？
最新的、最快的答案来自中国汽车：仅需88秒。
不到一分半，电能即可补充500公里，加电速度与加油看齐，售价更是亲民，不是“1999”，也不是“999”，而是“899”。
8.99万的售价还是整车买断的价格，若选择租电方式购买，仅需4.99万元。
加上各种限时补贴，到手价格最低可至4.54万元。
广汽与宁德时代联手，不仅把电车补能速度提升至新高，还成功降低了电车的价格。
背后更有京东提供售后支持，蔚来投资人刘强东亲自杀入5万级换电市场，力挺李斌的换电大业。
然而，这同时也给蔚来小车带来了压力，蔚来迅速给出了回应，选择了让人意外的合作伙伴。
“广汽版萤火虫”，99秒补能500km
埃安UT Super是一款车长超过4.2米的小车，比蔚来萤火虫和比亚迪海豚都长一些，配备了LCC和360°倒车全景影像。因为能换电，被称之为“广汽版萤火虫”。
在智能化方面，埃安UT Super配备了一块14.6英寸的中控大屏，并首发“华为云车机”。所谓云车机，就是把计算和存储等硬件资源以及车机的App都转移到云端，由华为云供应相关技术，不占用本地资源。
据介绍可以调用超过2000个App，还能打大型游戏和剪辑高清视频，而且“零占用、零发热”。当然这只是理想状态，电子设备使用时不发热，现阶段还不大可能。
接着来看电动化，这是全车最受关注的地方。
埃安UT Super是目前最便宜的搭载宁德时代电池的车型。先解释一下车身上注明的“25#”是什么意思。
就跟咱们之前开油车加92#和95#汽油一样，宁德时代针对用户的不同需求，推出了“20#”和“25#”换电块，磷酸铁锂和三元锂可选。
其中UT Super采用的25#磷酸铁锂换电块，对应续航是500km。
官方此前宣传的换电时间是99秒，但据埃安UT车型产品总经理涂序聪在群访中介绍，UT Super的换电时间实际上是88秒。
既然能换电，那自然和蔚来的电车一样，都“可充可换可升级”，既保留了慢充和快充接口可以充电。同时据宁德时代换电业务CTO张凯介绍，明年还会将钠离子电池上车。
不过有一点需要注意的是，准车主们如果采用“买断制”购车方式，即直接付清8.99万元的购车款，整车包括电池的售后都由埃安负责。
如果你选择“租电制”购车方式（即首付4.99万元），每月需要支付399元（在12月8日24点前购车可享优惠价为399元）的月租费。电池质保由宁德时代负责且“只换不修”。
换电爆发前夜：刘强东入局 宁王“巧克力”出圈
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{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}} {{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}{{A}/}}本文由主机测评网于2026-05-10发表在主机测评网_免费VPS_免费云服务器_免费独立服务器，如有疑问，请联系我们。
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