港剧新元素：国产电动车成香港街头新宠

时隔两年，TVB台庆剧《新闻女王2》再度掀起热潮，成为年末现象级的爆款港剧。自11月5日开播以来，相关话题讨论席卷各大社交平台，热度居高不下。

除了引人入胜的“新闻宫斗”，观众们还发现了一个新元素：“港女也开国产电动车了？”

以往港剧中名车频现，但这次吸睛的却是内地观众更熟悉的国产电车，包括“网约车之王”广汽埃安，新晋颜值担当广汽昊铂、上汽名爵等。

《新闻女王2》里，“Man姐”文慧心（佘诗曼饰）的座驾是广汽昊铂。有内地观众将剧情截图分享到社交媒体，直言“有些不真实”，但很快得到香港网友的回应：“剧情里的桥段，已经是现在香港的真实写照了。”

香港今年上半年电动车渗透率已经领先全国。如果说特斯拉用第一把火点燃了香港人对电动车的热情，那么涌入香港的内地电动车则为市场注入了活力，改写了特斯拉一家独大的局面，也打破了外界对香港汽车的刻板印象。

当然，香港市场依然竞争激烈，年销量不过 4 万辆左右。把车顺利卖出去，只是第一步。

国产电动车，扎堆入香港

国产电动车在香港“出圈”，并非只停留在社交媒体。香港运输署最新数据显示，比亚迪凭936辆电动私家车登记量，取代特斯拉成为九月香港最畅销电动车品牌。

比亚迪在上半年就已凭借4902辆电动私家车登记量排名第一，领先特斯拉超过1000辆。按照目前趋势，2025年的香港电动车销冠，可能花落比亚迪。

特斯拉在香港的绝对地位早已不保，但其在全球市场的领先地位依然稳固。香港运输署官方数据显示，2025年上半年全港电动私家车登记量达到18356辆，渗透率高达68.6%，位居世界前列。

除了比亚迪和特斯拉，极氪、小鹏等品牌也在香港市场崭露头角。今年，长安深蓝、上汽智己、东风奕派、吉利星愿等新车型陆续进入香港市场，电动私家车的产品线变得丰富多彩。

过去常被嫌弃的内地电动车品牌，现在与老牌传统汽车平起平坐。社交媒体里，有香港人分享试驾国产MPV的体验，直呼“超乎预期”，改变了对国产车的看法。

燃油车给不了的快乐， 港人get到了

你可能认为这是“消费降级”，但香港人北上消费热潮有增无减，越来越多人尝到了性价比带来的快乐。

内地品牌拥有完整的产业链和优质的售后服务，高性价比的产品定位让人难以抗拒。海外高端豪车才有的功能，国产豪车不仅全系标配，而且价格仅为前者的30%~50%。

这种性价比的快乐还体现在开车本身。在香港，私家车保有量较低，开油车或电车都是奢侈的事。油车耗费的成本远高于电车。

香港政府推出优惠政策鼓励电动车发展。首次登记税费“打骨折”，还推出“一换一”置换计划。此外，电动车的牌照费比燃油车便宜。

油车的支出成本像是烧钱。香港油费全球前列，相比之下，街头有很多公共充电桩，电价比油价便宜。不少停车场提供充电车位，停车充电还能抵扣停车费。

电动车在香港的续航不受季节影响，加上性价比优势和高补贴政策，港人纷纷转向电动车。

立足好香港，再放眼全球

与内地激烈的市场竞争不同，香港的电动车市场目前仍是一片蓝海。但国产纯电动车在香港的价格并不便宜。

以比亚迪为例，纯电动SUV元PLUS在香港的官方起售价为23.8万港元。这意味着比起无车代步的年轻人，电动车对燃油车存量车主的吸引力更高。

但无法否认的是，香港人已经认可国产电动车的能力。国产电动车在香港完成了从“市场占领”向“心智占领”的转变，以“同价同质更优体验”的姿态改变消费者认知。

国产电动车登陆香港不仅是卖车那么简单。车企们涌入香港布局，旨在借此站稳脚跟迈向全球市场。

中国汽车工业协会数据显示，今年前三季度国内汽车出口495万辆，新能源汽车出口量同比增长89.4%。国产汽车出海征程加速。

尽管国产车在香港街头高频出现令人振奋，但有人开始担忧：电动车结构和燃油车不同，涌入的国产车五花八门，但并非所有车企都在香港建立维护保养工序。

“如果某天内地的新能源车企倒闭了，花高价买车的‘我’又该怎么办？”这些问题需要车企关注。