阿维塔冲刺港股：上半年亏损15.85亿，长安汽车与宁德时代携手布局

阿维塔科技（重庆）股份有限公司（简称：“阿维塔”）于27日正式向港交所递交了招股书，标志着其即将踏上上市之旅。

作为阿维塔的大股东，长安汽车携手二股东宁德时代，共同推动阿维塔的发展。此外，阿维塔还与华为引望展开了深度合作，斥资115亿，成功获得了华为引望10%的股权。

当前，东风汽车旗下的岚图汽车也在积极筹备上市。数据显示，岚图汽车在2025年前7个月实现了157.82亿元的营收，期内利润达到4.34亿元，经调整后的净利更是达到了4.79亿元。这一业绩表现无疑优于尚处于筹备上市阶段的阿维塔。

上半年营收122亿，亏损15.85亿

阿维塔是一家专注于电动汽车的品牌，其前身是长安汽车与蔚来汽车于2018年联合投资设立的长安蔚来新能源汽车科技有限公司。目前，阿维塔在中国重庆、上海及德国慕尼黑三地开展多元化布局。自2021年5月更名为阿维塔以来，其业务发展迅速。

自2022年12月开始交付车辆以来，阿维塔的交付量实现了显著增长。从2023年的20,021辆增加至2024年的61,588辆。特别是在2025年6月，月度交付量突破了12,805辆，截至2025年6月30日，上半年的总交付量达到了56,729辆。

根据招股书，阿维塔在2022年、2023年及2024年的营收分别为2834万元、56.45亿元及151.95亿元；毛利分别为-1.04亿、-1.69亿及9.61亿元；期间亏损分别为-20.15亿、-36.93亿元及-40.18亿元。

尽管上半年营收达到了122亿元，较上年同期的61.5亿元增长了98.4%，但毛利为12.38亿元，而上年同期的毛利仅为2.67亿元。然而，期内亏损为15.85亿元，较上年同期的亏损额有所增加。

截至2025年6月30日，阿维塔持有的现金及现金等价物为134.83亿元。

曾宣布融资超110亿

阿维塔的董事长为王辉，执行董事兼总裁为陈卓。自成立以来，阿维塔多次获得融资支持。特别是在2023年，阿维塔科技通过公开挂牌方式进行了第三次增资扩股，原股东南方资产及另外6家新股东参与了此次增资。

特别是在去年，阿维塔宣布完成了C轮融资，募集资金超过110亿元。这一轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金及交银投资等多家战略和市场化投资人共同出资。

随着这一轮融资的完成，长安汽车的持股比例保持为40.99%，而南方资产的持股比例略有下降。与此同时，宁德时代作为第二大股东，其持股比例降至9.17%。

长安汽车是控股股东，宁德时代是二股东

在IPO前，长安汽车直接及通过常安创新间接持有阿维塔已发行股本总额的约41.57%。而中国长安汽车集团则是长安汽车的控股公司，直接及通过其全资附属公司辰致汽车及中汇富通间接持有长安汽车约35.04%的股权。

奇瑞汽车刚在港股上市

值得一提的是，在港股市场已经迎来了众多汽车企业的身影。继比亚迪、吉利汽车、蔚来、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车及奇瑞汽车之后，一旦阿维塔成功上市，将再次为港股市场增添一家汽车上市企业。